restauration The bed pat et nad

que veut tu dire par ET .... entraxe, déport, extraterrestre ....

sinon ce sont bien les mêmes que les autres en tôle... mais différentes ...

L'ET c'est le déport de la jante.
Tu à la largeur de la jante vu de haut donc la où va le pneu, de face donc la partie visible de la jante montée sur l'auto s'appelle le voile ( où son les trous d'entraxe ).
Si le voile est au centre de la largeur de la jante alors tu as un ET de 0.
Si le voile se trouve décalé vers l'intérieur de la jante alors tu as un ET positif ( le pneu se rentre dans l'aile ).
Si le voile se trouve décalé vers l'extérieur de la jante alors le pneu s'écarte de la voiture, c'est un ET négatif.
Par exemple avec un ET négatif de 25 donc - 25 le pneu sort du passage de roue et déborde des aile.
Avec un déport positif donc + le pneu est rentré dans le passage de roue comme à l'origine ce qui ne fait pas très beau. C'est ce qui corrige des élargisseur de voie en déportant la jante vers l'extérieur .
Souvent c'est inscrit par frappe à froid sur le bord de jante ou bien sur autocollant visible pneu démonté.
Si je suis pas claire dis moi j'éssairais autrement mais c'est pas gagné

je regarde ça et je te dit, en tous cas pour les jantes av elle ne rentre pas dans l'aile plus que les autres, la seul différence c'est la taille du pneu, en 195 / 60 R14 ils font tous petit, il faut s'habituer ... sinon je mettrais ceux du bed gris a l'av en 245 / 60 R14

par contre a l'ar ça dépasse en 275 /60 R15 mais c'est tellement plus beau ...

Oui après il y a la taille du pneu, plus tu chausse large plus ça dépasse, mais pour faire un rapport proportionnel il faut comparer avec la même taille de pneu.
Mais je sais que l'ET n'est pas toujours inscrit.
Et sur certains véhicules, avec un gros déport négatif mais avec la taille de pneu d'origine ça ne passe plus au braquage, sur un de mes chevrolet j'ai mis des jantes en ET - 30, et j'ai dû sortir la disqueuse...
Avec jante d'origine et pneu de taille plus large que l'origine mais taille basse :



Avec jantes déport néhatif - 30 et taille de pneu d'origine :

effectivement sur ton engin ça dépasse légèrement , surtout a l'av

moi ce sera pas autant sauf peu être a l'ar :cyclops:

sinon pour nous ce week end ce fut grande ballade en bed le long de la cote bretonne







petite après midi dans un parc d'attractions gaulois



rencontre très ...baba cool ...

Il ne manquait plus que le bed à véro et un pétard

oui ça va peu être donner des idées a ta femme toutes ces jolie fleurs

le père Noël est passer me voir hier soir, a moins que ce soit Merlin le magicien qui hante la foret de broceliande, il ma ramener le pare choc de mon ptit gris revu et corriger




avant


apres montage


j'ai pas pu résister il a fallu que je le monte aujourd'hui, il me reste plus qu'a brancher les longue portées

j'hésite a repeindre la calandre et vous :?: :?: :?:

merci maître Merlin

le père Noël est passer me voir hier soir, a moins que ce soit Merlin le magicien qui hante la foret de broceliande, il ma ramener le pare choc de mon ptit gris revu et corriger




avant


apres montage


j'ai pas pu résister il a fallu que je le monte aujourd'hui, il me reste plus qu'a brancher les longue portées

j'hésite a repeindre la calandre et vous :?: :?: :?:

merci maître Merlin

beau taff, de suite je la peint en blanc.


Robert

tres sympa le résultat

Salut
Bon boulot, mais pour la calandre essai avant avec l'ordi car je pense que tu vas lui enlever le look bedford!!!!!!!!!
Il ne faudrait pas resembler à un peugeot

Ca c'est pas bête Thierry,



Robert

ca donne bien,

sympa le pare choc, lol :face:

pour la calandre, comme dit thierry, faire un essai sur ordi, ou sinon un peu comme le bed de véro, faire le contour et éventuellement l'encadrement de phare et cligno en blanc et garder le centre en noir, avec un cou de jeune sur l'insigne bedford.

ps: merlin est content ke ca te plaise

Il va devenir vraiment sympa ce blanc !!!
Moi la calandre soit blanche soit noir mat ou satiné.

petit truc pour avoir une peinture mate a partie d'une normale , il suffit apres ponçage au 600 de passer un vernis mat.

merci pour tous c'est conseil !!!

c'est vrai quand repeignant la calandre en blanc j'ai un peu peur que ça lui donne une gueule de C 25 ou de J5

bonjour quel materiaux a était utilisé entre les taseau et le plancher merci et belle resto

salut dadadou,

tu veux parler de l'isolation :?: :?:

petite ballade cette après midi pour essayer les nouvelles chaussettes et roder les pneus !!!





conclusion ........ ...... mais il faut refaire l'équilibrage des jantes av

Cool Pat
dit donc il ne va pas falloir te serrer de trop prêt car avant de froisser la tôle il y a pas mal de gomme ??????
Ca me rappel mon bed avant les jantes de 4x4 en 15" (facile 5cm en extérieur des ailes)
Sinon ,Tu as une belle région . Elle est belle la Bretagne (Demain c'est l'Ariège que je vais découvrir (Je pars dans quelques heures)

c'est vrai que nous avons une belle region, la cote est superbe

comme tu la remarquer faut pas venir ce frotter a mon bed

salut pat

ça rend vraiment tres bien avec ces jantes et ce spoiler.

a quand les retros chromé????