probleme allumage imcomprehensible

bon comme je trouver que le bed ne trourner pas tres rond je decide de reprendre tout l allumage en me servant du tuto

calé a 9 degres
doigt face au premier ecrou de la pipe d adm

tout est nikel et les oublon de l allumeur son au milieu super pour les reglage
je regle a l oreille sa tourne a peut pret rond

je pose la lampe strombo et la le petit doigt sur la poulie et casi a 180 degres ja ne comprend pas alors qu il devrais etre presque en face de 9° non ?



comme on vois sur le petit croquis le doigt de poulie ce trouve ou il y a ecris lampe strombo

alors que normalement il devrais etre ou il y a le point d interogation ?

merci d avance les copains

niko

c bon j ai trouvé quelle con je l ai branché sur le cyl no4 lol par contre impossible a recaler l allumeur en face de l ecrou de pipe adm grrrrrrr

j en ai marre impossible de recaler l allumeur sois suis au dessus de l ecrou sois en dessous impossible de recaler corectement quel qun peut t il m aider

Bonjour peut être tu te trompe d'une dent
De toute façon avec ta lampe strobo tu règle pour qu'il soit en face du repère si il n’est pas pile poile au milieux des lumières ce pas bien grave

quelle con je me suis acharné et persuader que c ete l ecrou de la pipe adm mais c bien la vis de carlostat suis enerver 4 h de perdu

merci dom21 t avais raison suis a notre coup de fil

Et bé je ne suis pas le seul a pas être patient

En cherchant un peu sur le forum il y a les explications détaillées...

béd for love a écrit:

quelle con je me suis acharné et persuader que c ete l ecrou de la pipe adm mais c bien la vis de carlostat suis enerver 4 h de perdu

merci dom21 t avais raison suis a notre coup de fil

a part que moi quand je le cale comme ca plus rien ne fonctionne donc je vais tout reprendre je refais ma distri car elle en a besoin et recal tout a l origine

Regarde bien que les soupapes du 1 er cylindre soit en bascule, qu'il n'y ai pas eu inversion des poulies entre l'arbre à came et l'arbre d'allumeur ce qui pourrait expliquer le demi tour au niveau de ton calage allumeur.

Le vauxhal lsur le Bed de Narrisson a ce souci aussi

Robert