Bonsoir,
Après ma présentation plus haut me voilà déjà dans la section mécanique....
J'expose mon problème, au retour de l'achat de mon cf 350 poussé par un 2.3d Opel ou GM, a simplement failli partir en fumée.
Cela faisait 350 kms que je roulais, sans aucun souci, parti du Gers pour arriver à Perpignan et là... c'est le drame !
Sorti dun rond point mon camion déjauge (c'est ma supposition), je tente de redémarrer, rien, dans la panique (car le camion roule encore) j'enclenche le préchauffage, je redémarre, toujours rien et soudain j'aperçois une fumée s'échappant du capot ... arrêt brutal sur le bas côté, heureusement l'extincteur sous mon siège fonctionne ... ouf !
Résultat de la course, faisceau de préchauffage entièrement fondu, fin du trajet sur la dépanneuse, sans même passer par la case départ et toucher 40000
bref, après avoir changé le câblage, toujours pas de préchauffage.. au passage je pense avoir trouvé l'origine du court circuit, une tête de bougie faisait contact avec le filtre GO, provoquant des arcs électriques, j'ai ajouté des rondelles bien épaisses au support de celui ci pour léloigner ...
Pensez vous que le boîtier de préchauffage à griller ? faut il remplacer le boîtier entier ou juste les relais ?
Pour finir, le camion à redémarré une fois au start pilot, le moteur tourne comme une horloge (bruyante certe) et j'aimeraisdonc régler ce dernier souci afin ds pouvoir retrouver une certaine liberté lol...
Pardon pour le message à rallonge mais je voulais expliquer avec précision mon problème, merci pour votre patience
... merci aussi pour vos conseils ou avis éclairés
Olivier
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Jeu 12 Mar 2020 - 21:13
