toujours la

Coucou pour vous dire que je passe encore de temps en temps pas pour vous espionner je perd pas le contact c'est pour cela que mon nom risque d’apparaître de temps en temps j'ai toujours la vw mais elle ne me passionne pas meme après 3 ans... la flemme de rouler et voir de la réparer car  il y a encore beaucoup de taf du coup elle prends la poussière... je vais en vacance en Vendéele 18 juillet je passerai jetter un coup d'oeuil a celui ci  il en demande mini 1000 euros qui sait mais bon il a beau dire qu'il est en super etat moi le scotch cache misére je le vois



sinon ici pour 2500 vous avez un bedford super super super sain peinture d'origine.. rouille absente il faut l'importer

https://www.facebook.com/marketplace/item/2591996191037075/?ref=messenger_banner

et celle qui prends la poussière

Salut Mega, bientôt un Bed ....

Robert

C'est vrai que partir en weekend en Cox, j'ai déjà essayé, et pour dormir c'est pas terrible...

Content d'avoir de tes nouvelles,
Robin

blackleroc a écrit:

Salut Mega, bientôt un Bed ....    

Robert

dans ma tete oui c'est de plus en plus concret faut trouver maintenant celui de hollande a 2500 est cool c'est une page vierge et la carrosserie a pas souffert mais 2500 + l'importation + les papiers etc ca fait trop pour un bedford et celui en vendée je pense que le gars vis sur son nuage

petitrobin a écrit:

C'est vrai que partir en weekend en Cox, j'ai déjà essayé, et pour dormir c'est pas terrible...

Content d'avoir de tes nouvelles,
Robin

c'est meme pas ca c'est le milieu vw que j'aime pas et la voiture c'est pareil de la camelote ceux qui disent que c'est bien qu'on trouve tout en neuf  bah tu trouve oui mais que les répliques bas de gamme du coup meme pas envie de faire les frais dessus je dois voir les etriers avant le train avant et le boitier de direction .... et j'ai le pied de porte droit a revoir avant qu'il sois trop tard

Le milieu VW c'est particulier, mais essaie le milieu 504 coupé, c'est encore pire

J'ai un pote qui me vante la fiabilité de son T2, bah oui vu ce qu'il met comme fric et comme temps dedans, il est très fiable... moyennant réparation !

Après il fait du trek avec (Maroc etc) et ne le ménage pas non plus. Pas sûr que j'oserais faire les mêmes trips que lui avec le Bedford.

YoumLeGitan a écrit:

Le milieu VW c'est particulier, mais essaie le milieu 504 coupé, c'est encore pire

J'ai un pote qui me vante la fiabilité de son T2, bah oui vu ce qu'il met comme fric et comme temps dedans, il est très fiable... moyennant réparation !

Après il fait du trek avec (Maroc etc) et ne le ménage pas non plus. Pas sûr que j'oserais faire les mêmes trips que lui avec le Bedford.

je connais.. a part avoir exploser une durite rigide de frein mécaniquement il ne m'avais jamais laché meme a 750 000 kms

et oui complétement d'accord quand je vois le fric de malade que ca claque dans une cox ou en combi et les vendeurs avec leurs prix d'americains...


aprés aucun regrets pour mon ancien la carrosserie était a bout de souffle dans les ailes c’était de la dentelle recouverte de blakson il avais fait son temps

Est-ce que tu sais ce qu'il est devenu, le Mégamix?

Robin

petitrobin a écrit:

Est-ce que tu sais ce qu'il est devenu, le Mégamix?

Robin

celui qui me l'a racheté l'a peint en a team a fait quelques delires et s'en est separé depuis on a perdu sa trace mais jamais vu sur le bon coin, meme lui aurait aimé le racheter au final... moi je pense vu l'etat de la distribution quand je l'avais il a du tomber en panne et dort dans un jardin