Le Louis xv en vente

Le Louis xv a refait surface, la peinture est neuve comme à sa sortie sur france custom, le prix est correct je trouve :

https://www.leboncoin.fr/utilitaires/1830829408.htm/

oui pour l’état le prix est correct ce qui l'est moins c'est que lui l'a payé 4500 il y a un mois et l'a juste redémarre ( un mazout un jeu d’enfant), c'est un pro et il le vends sans freins donc sans ct... a cela tu peux rajouter donc refaire les freins et changer les 4 pneus plus une vrai revision les caoutchoucs etc doivent être secs et ensuite prier pour qu'on te le raye pas s'est son gros souci il va attirer la convoitise dur de rouler avec tout les jours... perso je touve quil est plutot a garder a l'abri et sortir pour les grandes occasions comme patrimoine du custom des 80, il est pas compatible en utilisation daily

Pas forcément ayant rouler tout les jour avec un van en peinture perso sur toute les face, garer dehors tout les jours, personne ne l'a habimer. Faut le faire rouler il a dormi à l'abri des années, un bedford sa demande que sa de rouler tout les jour, la niveau carrosserie tu est sur que rien ne bouge malgré toute les modifs sa été fait par un pro carrossier, il est en superbe état le prix est correct, les 5500 euro c'est juste le prix de la peinture perso

Et ben moi, j'aime pas les monarchies...

pour le remettre au gout du jour suffit de le renommer macron 1er rien d'autre a changer dessus

excellent !

Prix en baisse

oui toujours prendre en compte une vrai remise en route c'est pas donné mais la carrosserie est nikel après celui qui l'a est prisonnier du style mais celui qui cherche pas de boulot en carrosserie peut acheter ce bedford modèle DS

En effet il a l'air encore dans son état d'époque!
Après pour le tarif une fois de plus tout est discutable mais au vue du prix du vintage actuel, il n'est pas si cher finalement!

La peinture est comme neuve il a pas du beaucoup rouler et a été conserver au sec.. Je le trouve pas si cher que sa non plus

Et pour rouler avec il faut une cape et une couronne!

fufu1400 a écrit:

Et pour rouler avec il faut une cape et une couronne!

et comme carte grise une carte électorale larem...

je me répète mais le souci est bien sa déco c'est un sacré parti pris oui, le laisser comme ca et assumer le coté bling bling m'a tu vu je suis le roi ou le modifier et la toute la communauté custom va te tomber dessus alors que personne ne veux l'acheter  vrai  dilemme quand meme, moi si je l'aurai pris tout l'avant de DS virait.. c est un bedford pas une citroen... ca deviens assez rare comme ca pour ne pas les preserver dans leurs look propre

Dans ces cas là on retire les spoiler les jante et les casquette de tout les bed