Devinette

Qu'est-ce que je fais?

Robin

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'78 cf230 Trailblazer (pour les vacances), '78 cf250D fourgon customisé (au fond de l'atelier), '76 cf340 plateau (pour s'amuser un peu), '76 cf220 CI Autohomes (peut-être pour d'autres vacances)

'89 Mercedes 230 CE pour l'hiver, '85 Mercedes 200T bientôt sur les routes, '70 Mercedes 280S en hibernation, '80 Golf 1800 Cab l'été, '92 Polo Coupé pour la ville, BMW E30 dans l'atelier et encore plein d'autres.

Et bien c'est une bonne question Robin Razz

je dirais que

Je n'en sais rien lol

Bjr.
Cela ne.serait pas un réservoir ? Ca tombe bien, il m en faut un... lol

Tu sèches
.......

Robert

Je fais du dégazage avant réparation...

Le danger de souder un réservoir est bien connu, alors j'ai rincé deux fois à l'eau puis j'ai laisse 15 minutes avec le moteur de cf340 qui tourne, les gaz d'échappement permettent de chauffer, sècher et brûler les résidus.

Robin

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'78 cf230 Trailblazer (pour les vacances), '78 cf250D fourgon customisé (au fond de l'atelier), '76 cf340 plateau (pour s'amuser un peu), '76 cf220 CI Autohomes (peut-être pour d'autres vacances)

'89 Mercedes 230 CE pour l'hiver, '85 Mercedes 200T bientôt sur les routes, '70 Mercedes 280S en hibernation, '80 Golf 1800 Cab l'été, '92 Polo Coupé pour la ville, BMW E30 dans l'atelier et encore plein d'autres.

J'étais pas sur que ce soit l'échappement qui était face au réservoir. Je ne connaissais pas cette méthode merci Robin

bed072 a écrit:: Bjr.
Cela ne.serait pas un réservoir ? Ca tombe bien, il m en faut un... lol

Bonjour à toi.

Une petite présentation dans la rubrique dédié de toi et de ton bed et ensuite post dans la rubrique recherche pour ton besoin de reservoir

.

Je suis originaire de l'Oise ( Liancourt) et la dans le Loiret depuis 3 ans.

A bientôt sur le forum.

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