CF350 Vandalisé

Bonjour, à tous! j'espère que la section réalisation correspond à ce post...
Le CF350 camping-car parti cet été pour faire Rouen Granville, s'est essouflé, a toussé dès la montée au château de Robert le diable.
Depuis il attendait non loin d'un garage sur la voie public où on lui promis """ le rajout d'un condensateur """ dans le Delco par un gars qui me promettait de réaliser des miracles connaissant très bien ce genre de moteur..........................
Voilà que le 24 janvier j'ai retrouvé porte arrière enfoncée, vitre arrière brisée, vitre latérale brisée, ... et batterie subtilisées.
SNIF!
à cette occasion je recherche :
COMODO avec manette de clignotant et d'essuie glace  (que j'ai retrouvé cassé)

Bon on va voir ce que dit l'assurance après passage au poste de police , sachant que dès le rapatriement du véhicule près de chez moi par un dépanneur, l'assureur m'a assuré qu'il ne prendrait pas en charge les dégâts...
je verrai si sa compagnie tiens aussi cette intimidation dans ses propos.
un conseil à ceux à qui cela arriverait... Bien stipuler dans la déclaration à la police qu'il s'agit d'un acte de vandalisme et non pas un squat provisoire ...

Toujours est-il qu'au niveau mécanique,
j'ai pris la décision de remplacer le système des 'vis platinées' par un allumage électronique...

https://www.classicautoelec.com/fr/kit-d-allumage-electronique-bedford/11909-kit-d-allumage-electronique-bedford-allumeur-delco-300.html

dites moi si cette source vous paraît correcte ...

Et donc, mes prochains chantiers sont:
l'allumage. Une porte solide d'entrée pour la cellule, parce que franchement, une feuille de polystyrène coincée dans deux feuilles d'aluminium,... t'auras beau mettre autant de serrures que tu veux, ça reste un exercice de débutant pour un karateka ... Une fenêtre de toit. Une étanchéité totale du toit (certainement une peinture de qualité, car on voit apparaître la résine), un rétroviseur droit. Un plexiglass pour remplacer la vitre arrière, un pot d'échappement à installer, j'en ai trouvé un dans une brocante, j'attends qu'il fasse un peu sec pour voir si on peut l'adapter. Un plancher à refaire . Et est-ce que j'arriverai à aller jusqu'à la mer avec tout ça???
Quand à la fumée qui sort de je ne sais où, j'ai cru comprendre sur ce forum, qu'il me faut aller voir les réparateurs de tracteur, isn't it?
pour le comodo je me demande si on a le droit de mettre de simples interrupteurs pour l'essuie glace ou les clignotants??? l'idée de poster ça bientôt sur le forum... ça m'excite ;.. à suivre
Bisou la gagne!

Bonjour a tous, désolé pour ta mésaventure, s'attaquer à des véhicules anciens c'est vraiment dégueulasse. Pour répondre à ta question il est tout a fait possible de faire une commande d'essuie glace par boutons séparé du commodo, sur beaucoup de Renault 4 c'était d'origine. Pour la commande de clignotant idem, j'ai un Peugeot J7 de 1970, la commande des clignotants est au tableau de bord, un interrupteur à levier a 3 positions : au milieu position arrêt, si l'on bascule vers la gauche, clignotant gauche, si l'on bascule a droite,clignotant droite. Sur mon J7 cela parait être d'origine car le commodo a gauche du volant sert juste a passer de codes en pleins phares

Ah merci bien!!! Je me suis fait remonté les bretelles par la policière, 'vandalisme' ça n'existe pas en déclaration, c'est : "dégradation" !!
Ben voilà, comme ça c'est plus simple au niveau assurance, hé hé..
Merci Full Gas pour l'info sur les boutons, car les manettes sont tellement fragiles sur ces comodos,
un bon bouton fera très bien l'affaire, je promets des photos quand j'aurais fait la modif!
J'ai connu la R6 pour avoir roulé dedans, mais je n'ai pas joué à l'époque avec les boutons, alors.... je ne me rappelle pas comment se commandait la clignotte... Bises