toujours présent

Il est la bien au sec et attends quelques attentions ( vidanges) et quelques fuites a regler (nez de pont et une durite rigide qui suinte)









piece en commande


mais standbye cause discopathie severe bas du dos

Salut,

un peu de gasoil et d'huile sur les dessous aide contre la corrosion!

Robin

Le joint du nez de pont est assez compliquer il faut resserrer l'écrou au même kilo du à la précontrainte du roulement du pignon d'attaque.. Aussi l'axe du pignon d'attaque si il est user le joint n'y changera rien sa continuera de pisser

metalfinder a écrit:

Le joint du nez de pont est assez compliquer il faut resserrer l'écrou au même kilo du à la précontrainte du roulement du pignon d'attaque.. Aussi l'axe du pignon d'attaque si il est user le joint n'y changera rien sa continuera de pisser

je vais sous traiter a un garage PL mais feront t'ils de la merde??? ca fait peur

Non du coup ils ont l'habitude de ce genre de mécanique

Fred tu sais ou aller, c'est de la méca légère, et en plus là ou je pense il y aura un regard de connaisseur.
Et pour le joint que tu as aucune intervention sur le réglage de la contrainte du jeu de nez de pont. C'est juste l'étanchéité extérieur.

Robert

Pour moi sa intervient dans la précontrainte du roulement conique de l'axe du pignon d'attaque, il y a une rondelles de précontrainte qui est serrer et s'écrase au couple agissant sur la précontrainte du roulement conique.. Si tu démonte l'écrou du nez de pont tu doit aussi extraire la tulipe avec un extracteur ensuite tu peut changer ton joint de nez de pont.. Faut vérifier que la tulipe ne soit pas rayer sinon sa ce remettra à fuir par la suite, le boulon pourra être resserer à la même force pour ne pas écraser d'avantage la bague de précontrainte et venir agir sur le roulement.. C'est faisable

Pas le joint mis en photo qui viens couvrir le nez de pont

Robert

Sur bedford il y a le joint à levre de nez de pont et une bague en ferraille (qui sert à je ne sait quoi lol) pour enfiler les 2 il faut forcément déboulonner et extraire la tulipe

Sur cette vu éclater on voit bien l'écrou la tulipe le joint en ferraille et le joint à lèvre du nez de pont

Et c’est pas pour ça qu’il faut reprendre tous les réglages de contrainte
Déjà fait plusieurs fois sans conséquences

Robert

Il y a plusieurs modèles de pont, certains ont la rondelle de précontrainte, d'autres non.