Ca me tarde .. et j'attaque My PICK-UP ........

je reviens sur la refonte de la benne....

on continu.. présentation des découpes pour les équerres de renfort..


la voila remontée...

finalement elle est trop large on recoupe un peu...

là c'est mieux

décapage des équerres et traitement antirouille..


peinture..


réalisation des retours sur les côtés...


mise en place..

l'autre côté

et le menuisier...

de la plaque de fond...



ça avance...

les renforts latéraux..


un renfort avec un carré ferraille sur le panneau avant..

qu'on fibre et résine...



et une idée nous passe par la tête...et si on le peignais.......
dépose de la lunette arrière...

ponçage...

préparation de la bande sous calandre...

reprise du coup sur le capot..


les ailes... pas encore complétement décidé sur la forme, donc on y va en arrondie pour l'instant..

un support en isorel mou


fibré résiné..


en attendant que la résine sèche..on peint l'arrière de la cabine..


reprise des ailes avant...


mise en place de la benne..

on cache...

on peint





et voila..


a suivre

Robert

Beau travail. Ça fait déjà plus propre, et pour la benne c'est super pratique. Je trouve que le noir mat lui va super bien.

C'est quand tu veux pour passer chez moi repeindre le mien pareil.

Robin

Super il cartonne de cette couleur et l'arrière est bien fait(parole de menuisier)

ça lui va super bien

comment tu a fixer tes ailes ar ???

slt
va falloir que je prenne l avion pour venir vous voir et ramener des vitamines car la entre les soudeur et les stratifieur y a un énorme boulot c est géniale a plis stef toujours sous le soleil

De retour de l'AG sur Vichy ou quelques soucis de pompe à eau vu revue.................

on révise l'ensemble, quelques bruits à l'avant et un choc côté droit..

la fixation basse de l'amortisseur est plus à sa place..


retrouvée dans le triangle inférieur mais pas belle..

on redresse et hop on remonte..


fixation de la ligne d'échappement à reprendre....

un peu de jeu de la transmission..


révision faite on se monte des phares cristal eyes sur le pick-up aussi..



dépose de la calandre

dépose des phares

dépose du phares de son support

comparaison pour voir les éventuelles découpes..

perçage pour le passage des vis de réglage ....

moins de découpe pour un CF pour un CF2

Câblage des broches plus simple...........


mise en place

repose de la calandre..

on allume...

Et voila le résultat...


avec au passage présentation de la casquette

encore bien bosser fiston .....

Robert

Il prend de la tronche ce pick up...

Génial il claque!!!

beau travail et belle equipe

Cool ,j'attends les miens est j'attaque moi aussi

c'est super,continuez comme ça et vous pensez à me récuperer les anciens phares pour moi....

Beau travail pour les phares, et bonne idée de monter des phares de Golf. Il y en a beaucoup de modèles sur les catalogues.

Robin

bonsoir et bravo qu'elle beau travaille nous ausi nous allons attaquer bientot
ont vous feras par de notre travail
encore bravo

Merci l'ami,

on va s'y remettre d'ici peu

Robert

merci sama je vien de suivre ton aventure , c'est vraiment extra et tres bien detaillé , j' avoue que tu fait un peu peur tous à l'air un peu facile mais ton boulot résulte de la qualité de tes Van bravo et merci

J-10

Robert

J-10 de quoi ?

ba oui pourquoi j-10????

noel avant l'heure?

nouveau moteur

moi je vais me dépêcher de lui écrire ,y a pas de raison si ça marche pour toi

Ah vi vi vi, et les détails de l'opération, c'est pour quand ? va falloir éclairer la lanterne là !

Robert

c est quoi dans 9 jours

un indice

megamix a écrit:

nouveau moteur

on se réveille Phoenix