Ma dépanneuse

Impeccable, c'est nickel comme ça.
Cherches pas ton autre berceau plus loin, t'en as un a la maison, déjà refait à neuf, qui t'attends.

Beau travail, chef, comme d'habitude.

Deux questions, est-ce que le repérage de la longueur du filetage suffit pour pour le réglage des tirants, ou est-ce qu'il faut passer chez un pro plus tard pour re-régler?

Est-ce que tu as réussi à souder un écrou nyl-stop sans que le nylon fonde? Je le dis parce que j'ai déjà essayé et l'écrou n'a pas survécu?

Robin

bravo belle réalisation
par contre les amortisseurs aurai mieux rendu sur mon bed
en tout cas ne jette pas tes vieux silenbloc d'amortisseur car moi j'en ai perdu un sur les miens et je vais attendre un peu pour les changer
alors tu en laisse tomber un dans mon colis que tu va bientôt m'envoyer

donc robert on peu changer les silentbloc de tirant de chasse sans tomber le train avant c'est bien ca??

megamix a écrit:

donc robert on peu changer les silentbloc de tirant de chasse sans tomber le train avant c'est bien ca??

ben oui,tout à fait.

Pour Robin, lorsque je l'ai fais sur l'autosleeper, j'ai utilisé la même méthode que Rob avec un petit plus :
Sur la dalle de mon garage, j'ai reporté au sol l'axe de mes roues avec un fil à plomb et lorsque j'ai eu fini mon intervention, je n'ai plus eu qu'à contrôler visuellement et rerégler celui passager de mémoire.

pour la sécurité, j'avais repéré au sol mes 4 roues et une fois le bed retirer du garage, j'ai tout simplement mesuré mes diagonales pour confirmer que je ne roulais pas légèrement de biais. Je suis tombé pile donc il était bien réglé au départ et l'était encore à l'issue.
J'y avais pas mal réfléchi avant de me lancer et me suis dit qu'un peu de géométrie élémentaire devrait faire l'affaire.

Alors

je repasserais chez un pro , pour le réglage de la géométrie vu l'état ou c'était avant

Oui Fred c'est faisable, pas de souci

Robin, ça fond avec la chaleur, mais la rondelle grower (pas sur de l'orthographe) va faire que le boulon ne devrait pas se desserrer...

Dom pas de souci mais ils ont une sale tête... je regarde si j'en ai pas des mieux

Robert

blackleroc a écrit:

Alors

je repasserais chez un pro , pour le réglage de la géométrie vu l'état ou c'était avant

Oui Fred c'est faisable, pas de souci

Robin, ça fond avec la chaleur, mais la rondelle grower (pas sur de l'orthographe) va faire que le boulon ne devrait pas se desserrer...

Robert

si on decape pas et touche pas aux gros boulon pas de géometrie?? je medemande car avec les nouveaux ils sont forcement moins avachis

Exact Fred, c'est pour ça que par précaution, je repasse sur un banc, je l'ai vu sur le van lorsque je les changés, les valeurs n'étaient plus bonnes...

Robert

Sacré taf bravo!

Super Robert, elle va bientôt être neuve cette dépanneuse, j'ai trouvé ça sur le coincoin

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/104373839.htm?ca=12_s

Après une petite vadrouille à la quête d'un bed à rapatrier dans le 78, plus de cloc cloc dans le train avant... c'est mieux...

par contre des bruits bizarre de tôle et on est pas très bien assis..

dépose des caissons de siège et banquette, tapis, isolant.... et là .... ho la la ma dépan est malade....





Une décision est à prendre ..... et bas on va jouer du burin marteau et disqueuse et on va changer tout ça ......

après une après-midi...on vois plus clair et les renforts ne sont pas trop pourris à l'intérieur...


Demain on fini d'enlevé le reste du plancher, décape l'intérieur des renforts, répare les retours des renforts ou va être souder le nouveau plancher...

Robert




dépose du plancher pourri..

C'est du boulot quand même! Pas toute fraiche la mémère.

Euh, quand tu passera, tu me rappellera de te filer une nouvelle plaque de tour de levier de vitesse, la tienne est pas en forme...

M'en fout y'aura plus de levier dans quelques temps .....

Robert

comme celui de shaft

comme la lanborghini tout au volant

Oui Fred tu as raison il ressemble au miens mais Robert tape dedans il va être mortel après!!! Euh plus de levier??? Tu vas nous fabriquer quoi??? Hâte de savoir!!!

Quelle question Domi, tu sais bien que le boss sait pas manoeuvrer un volant d'homme et un levier de vitesse en même temps, il faut qu'un des deux soit automatique alors je te laisse deviner ...

Ceci dit, pour la plaque Rob, tu pourras toujours utiliser le trou pour vérifier le niveau de l'huile de boite

Manu a écrit:

Quelle question Domi, tu sais bien que le boss sait pas manoeuvrer un volant d'homme et un levier de vitesse en même temps, il faut qu'un des deux soit automatique alors je te laisse deviner ...

Ceci dit, pour la plaque Rob, tu pourras toujours utiliser le trou pour vérifier le niveau de l'huile de boite

Lol je pensais que c'était pour les personnes assez agées moi les BA mdr Robert ne range pas ta disqueuse je te ramène mon 350

Allez Domi au taff.......

c'est rien, c'est juste le plancher....

Robert

blackleroc a écrit:

Allez Domi au taff.......

c'est rien, c'est juste le plancher....

Robert

Dis moi Robert tu dis avoir utilisé un burin, pour quel endroit car je préfère savoir avant de mis mettre et de tout découper lol...

Elle ai plus légere hi, h ,i hi

Sacré taff en vue, un beau chantier à suivre.

Dominique les tôles sont soudées électriquement par point ..



on continu à découper tout ce qui n'est pas beau ...

décapage au mieux

on s'attaque à refaire les retours des renforts sur lesquels est soudé le plancher par des cornières


Une fois coupé de long, quelques trous dans le retour pour faire des bouchons de soudure et une couche de galvanissant à froid avant soudure

mise en place et maintien avec des petits serre-joints ...

et quelques cordons sur le dessus..

les trous boucher ...

plus qu'à meuler et voir les éventuelles reprises et continuer ...

Robert