changement filtre a air

comme beaucoup de 2.3 diesel les filtres a air papier s'encrassent vite a causse de l'usure des segments racleurs et des remontées de vapeur grasses

plutot qu'en remettre des identiques j'ai opté pour une admission directe et comme le cache filtre a air etait demonté je l'ai passé a la brosse de fer rotative puis pate a aluminium

ensuite pour mettre le filtre green la solution la plus facile aurai ete en fin de manchon du cache mais comme le radiateur passe pas loin pas terrible pour l'air frais...
Ne pouvant pas mettre le filtre plus bas dans le spoiler a cause de la pluie j'ai debranché la canalisation de l'aerateur de tableau de bord de droite du module de chauffage offant ainsi une grosse arrivée d'air au filtre que j'ai placé derriere.Enfin il reste a ralonger le tube souple de l'aerateur dans le soiler car lui n'aspire pas

nickel mais tu n'as pas plus de résonance avec ??????

Beau travail. Le cache filtre est magnifique. Est-ce que tu as repeint les ailettes à la main? Si tu le permets, je crois que je vais copier ton idée.

En plus, le filtre ne fera pas plus de bruit, vu que c'est un Diesel. Sur mon essence il est très silencieux, alors je cherche une astuce pour mettre un filtre qui aspire mieux mais sans faire trop de bruit.

Robin

pour les ailettes c'est tout simple tu met de la peinture a la bombe haute temperature 2 ou 3 couches apres avoir protegé le reste puis tu prends une cale en bois assez large et du papier abrasif assez fin et tuenleve la peinture sur les sommets des ailettes grace a la cale les creux restent peint...

Sinon thierry pas vraiment beaucoup de bruit en tout cas de l'interieur car le moteur et son vacarne on toujours le dessu

megamix a écrit:

pour les ailettes c'est tout simple tu met de la peinture a la bome haute temperature 2 ou 3 couches apres avoir protegé le reste puis tu prends une cale en bois assez large et du papier abrasif assez fin et tuenleve la peinture sur les sommets des ailettes grace a la cale les creux restent peint...

Bien vu, c'est ce que je me disais aussi. J'avais fait pareil une fois sur un cache-culbuteurs de BMW, où était écrit en gros BMW 1342

Sympa ce montage, comme tu dis pour le bruit................... par contre sur mon van, ilfit du bruit et pas sur le pick-up faut que je vois ça...........

Robert

bien vu

Bien penser