Puissance d'aspiration

Qui a testé l'aspiration au tuyau du master vac venant de la pompe à vide ?

Ca retiens le doigt fort ou légèrement ?

Robert

suffisamment pour pouvoir retenir la membrane du mastervac, et même le moteur arrêter, ton mastervac doit pouvoir rester en dépression ...

Pas plus de réponse avec le nombre de poêle à fioul sur le forum.........

peut-être faire pareil....... et Cyrille, Christophe, Petit Robin et ceux qui répondent faire pareil peut-être.....

Robert

Je trouve aussi que le forum marche que dans un sens...

je n en c est rien ces pour sa que j ai pas répondu je suis que debutant ! c est vrai qu il y a une baisse de regime sur le forum

je te regarde ça en rentrant tout à l'heure, j'y ai pas pensé hier... et on a oublié le comparateur itou...

sur une pompe démontée,tu tourne à la main quelques tours en bouchant avec le pouce et il doit resté colé aspiré quelques secondes je crois

Désolé , je ne sais pas du tout . Je n'ai eu que des essences .

tests effectués M'sieur !
- alors de mon côté, après m'être battu 1/4 d'heure avec ce "put"*! de bord"*&_ de mer"ù*¤$*$ de raccordement au Mastervac, j'ai réussi à le sortir, moteur tournant (j'aurais peut être du le faire moteur arrêté en fait... ) et du coup, j'ai mis mon doigt au bout et ça aspire plutôt fort je dois dire...

Bref :
- une feuille de papier A4 80 grammes classique tient sans soucis,
- un paquet de cigarettes (vide) aussi,
- ... et j'ai eu une marque ronde sur le doigt pendant 5 min après retrait.

ça peut aider ?

P.S. : pour les données techniques : mastervac pour freins à tambour (les 4) et pompe à vide en partie supérieure du moteur diesel, et non pas sur l'alternateur. C'est une pompe à vide dont la membrane peut être changée puisque démontable par tout une série de boulons autour.

Merci de vos réponse et du test Manu, j'ai plus qu'à changer la mienne, ça aspire à peine......

J'en ai sous la main pour un essai.....

robert

Penses aussi au Mastervac, sa membrane peut aussi être perçée, en général sa se traduit par un sifflement lorsque le moteur est route car il y a une dépression qui se forme dans le mastervac, mais qui se compense par le trou dans la membrane de celui ci (sauf si le trou est une déchirure et là on entend rien...) mais je crois que t'as vérifié que l'aspiration de la pompe était faible non ?

oui pas de bruit du côté du master vac, je teste la pompe demain si j'ai le temps..

Robert