Pompe à Essence

Bonjour à Tous .
Voilà , je reprends un sujet qui est déjà passé sur le Forum .Mais n'ayant rien trouvé de positif , je vous pose la question : Je rencontre un petit problème avec la pompe à essence . Celle-ci visiblement n'aspire pas assez bien ou plus l'essence . Dans un premier temps , j'ai démonté cette dernière pour la nettoyer . J'ai changé les durites et les colliers. Mais pas plus de succès ! Bien entendu , j'ai vérifié qu'il y avait de l'essence dans le réservoir ...Mon moteur est un Vauxhall 13 CV et la pompe une AC rai - Existe t'il une autre marque et type de pompe en remplacement car je ne trouve rien sur internet ? Par avance merci à vous . J-F

tu pique la pompe de la Simca !!!! ou


tu peux adapter une pompe de Re 5

Oui c'est une solution ,mais celle de la P.60 n'est pas du tout pareil ( levier plus grand ) - Par contre , tu me dis que celle d'une R5 correspond - Là , je risque de trouver facilement . Merci à toi , bonne journée . J-F

http://www.ebay.co.uk/sch/i.html?_nkw=vauxhall+1800+2300+FUEL+PUMP&_sacat=0&_odkw=BEDFORD+CF+1800+2300+FUEL+PUMP&_osacat=0&_trksid=p3286.c0.m270.l1313

http://www.ebay.co.uk/sch/i.html?_nkw=vauxhall++bedford+1800+2300+FUEL+PUMP&_sacat=0&LH_PrefLoc=2&_dmpt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&_odkw=vauxhall+1800+2300+FUEL+PUMP&_osacat=0&_trksid=p3286.c0.m270.l1313

Robert

je sais pas si ont peux changer la membrane sur celle ci ,elle est du meme type que la mienne et est sertis .
sur les pompes de Re 5 il faut juste mettre la came a la meme longueur .elle est un peus plus longue de pas grand chose .

Merci pour vos réponses . J'avais vu celles de EBAY - Mais je ne pensais pas que c'était la même . Bonne journée . J-F

elettrica ELECTRIQUE mis une pompe à carburant commutateur de pression de type que ceux équipés de la plus petite mini ou mettre un tournant dans le réservoir de recirculation, si trop de pression

Pareil gros soucis avec le certissage j'ai préféré changer la pompe. Toute fois aparement une patte a souder a froid pourais éviter le suintement si c'est bien apliqué.

comment faire pour mettre la came de la pompe de R5 à la même longueur?

Tu coupe et tu soude

Merci Franck91

Fait gaffe à la courbe

vu mes compétences de soudeur, j'ai opté pour la pompe sur ebay, qui vient d'arriver. Demain je la monte...

Bonjour à tous,
Je relance ce sujet pour savoir si quelqu'un pouvait m'aider à trouver une pompe à essence ou me donner un lien pour mon bedford cf280 de 1980 (normalement moteur 2.3L Vauxhall), car je ne trouve pas la même... Merci beaucoup !

Regarde celle de Vauxhall Victori, juste voir la longueur de la came.

Robert

A un prix défiant toute concurrence:

https://www.ebay.co.uk/itm/Vauxhal-Viva-Petrol-Pump/183841369824?hash=item2acdccaee0:g:T98AAOSw8oFc~Pno

Il faut vérifier les raccords.
Robin

Merci pour ces réponses rapides. La came de ma pompe a l'air d'être d'avoir un angle différent que celle sur le lien de petitrobin. Est-ce gênant ?

Je viens de trouver un autre sujet ici : https://bedfordvanclub.forumpro.fr/t10596-pompe-a-essence-2-3-vauxahll?highlight=pompe+essence
qui traite de cette pompe, la mienne est exactement la même que celle de gauche sur la photo en bas de page

Il y a un angle bien différent en effet!

Cela peut avoir des conséquences oui et non...il faut déjà voir si la languette s'engage bien en lieu et place et ne doit pas forcer car finalement cette languette se balade juste de haut en bas afin d'activer la membrane de la pompe.

Personnellement je n'en ai jamais remplacé par un modèle différent mais ton test s’avère enrichissant pour tous.

Ok ok... je ne sais pas trop quoi faire là...
Sur le lien de petitrobin, il n'y a pas les raccords, et la came n'est pas vraiment la même...
Je vais aller relancer le sujet cité afin de savoir si la pompe a bien fonctionné