sa rouille

bonjour à tous je refait la carrosserie de mon bed car il prend un peu l eau (trou au niveau du joint de pare brise et des passages de roue) j'aurai besoin de vos conseil.Je pensai tout décaper pour revenir partout a la tole, couper et remplacer les morceaux abimé, fibrer les passages de roue, puis mastic pistolable partout, apprêt antirouille et enfin peinture.Donner moi vaut avis merci

d'accord pour le premier plan, moi je ne fibrerais pas les passages de roue ,c'est un endroit sensible coupe si tu peut et ressoude une bonne tole un coup de galvanisation a froid ,pour la suite la méthode traditionnel de carrosserie !bonne resto !!!

CHARLY78 a écrit:

d'accord pour le premier plan, moi je ne fibrerais pas les passages de roue ,c'est un endroit sensible coupe si tu peut et ressoude une bonne tole un coup de galvanisation a froid ,pour la suite la méthode traditionnel de carrosserie !bonne resto !!!

je plussoie....

ps: t as pas les photos du mien??que je t ai envoyé??

c'est un endroit sensible la fibre finira toujours par craquer et l'eau pourrira par dessous le reste de la tole

la fibre sa va bien sur un bateau ,la fibre et l'acier c'est le YING et le YANG sa s'accorde pas trop sur le plan relationnel

hs
( vu la paint Laurent !!)

CHARLY78 a écrit:

la fibre sa va bien sur un bateau ,la fibre et l'acier c'est le YING et le YANG sa s'accorde pas trop sur le plan relationnel

hs

cela vient du probleme de la difference de dillatation le metal et celle de la fibre,des vibrations..etc ,comme dit megamix a la moindre petite infiltration

oui oui il sait tout sa le gars

rien ne vaut la bonne réparation comme a l'origine sinon aller a la casse choppé des passages de roue d'utilitaire ,sur les 308 mercos il sont assez proche en dimension ..

tu peut aussi prendre des photos pour nous faire voir la corrosion du Bed

moi j'en suis la a l'avant


et j'en étais la a l’arrière

oui mais Fred pas le tiens celui du gars son bed en somme tu fait ton José la !!

non je lui montre que si c'est a ce point la la fibre suffira pas

Autremant trouver des bandes de caoutchous pour mettre dans les passages de roue

non sa serviras a rien ,de la tole ,galvanisation a froid et peinture + black son

le miend est tout fermer dans les passages de roues

et sa veut dire !!! la roue elle passe pas ? donc !

elle est passé par ici elle repassera par la la la la

En tout cas sur un rond ce serais fermé ça éviterais a la boue de se fouttre dans les nid de guepes qui sont dans le passage de roue a l'avant. Je vois pas non plus l'intéret de fermer cette zone de façon hermétique j'ai des interieur de longeron comme tout le monde et c'est intraitable.

non tu perce de petits troues et tu traite a la cire a corp creux partout et rebouche les orifices aprés !

ça risque pas d'attirer les ours au passage des pyrénés ça? Parce que en france je comprend que passe mais on peut pas tout.

Avant les vieux n'avait pas de black son ou de cire a Corp creux ils mélangés une part de fioul une part d'huile bien épaisse brassais le tous et le badigeonnais sous la caisse et il y avait pas de rouille, je l'ais pour mes intérieurs de portes de Cadillac .

C'est quoi la cire a corp creux c'est de l'usage du mobilier ou de la carrosserie?

c'est en cartouche a pulvérisée sous pression d'air il faut le pistolet adapté c'est trés courant regarde sur Ebay il doit en vendre c'est pas excessif en prix.

Le compresseur m'as laché quand j'ai fini ma peinture. Le moteur tourne mais il monte pas en pression du coup pour l'instant je pensse pas trop aux outils a air ça fais trop de frais.

tu ne fais pas les vides greniers on en trouve souvent en bon état !!!