Trafic amenage

Bonsoir a tous ;

Avant d'acheter mon BED, j'avais,et j'ai toujours , un trafic diesel aménagé (devenu trop petit pour nous 4).

J'aimerais le vendre et donc régler 2,3 petits soucis avant mais puis-je poser mes questions ici ou dois-je trouver un autre FORUM, ce qui me paraitrais normal, vu que ce n'est pas un BED ???

Je pense que tu peux toujours, mais demande en section "blablabla,blablabla..."

merci Dantas

Je vais attendre demain voir s'il y a d'autre réponses car je ne veux absolument pas me faire mal voir du FORUM.

Ok, je ne pense pas que ça gênera d'en parler dans la rubrique approprié...
Robert (Blackleroc) l'administrateur te dira cela quand il lira ton post

Comme dis en section blablabla

j'y déplace ton post ça sera plus simple

Robert

Je vous remercie et donc vous présente mon 1er qui ne m'a jamais fait défaut jusqu’à maintenant, mais la, je pense qu'il est jaloux que je le délaisse pour le BED.
Malheureusement, je ne peux pas tout garder.

Il s'agit d'un TRAFIC diesel T1000 L1H2 (comprendre court et rehaussé)


C'est du fait maison:
Le lit arrière qui ce transforme en table (petit mais pour un début ça nous rendais heureux)



les meubles en haut et au dessus du poste de pilotage (ventilateur d'ordi pour rafraichir l’atmosphère, un peu bruyant quand même)


Une vue d'ensemble avec sur la gauche l’évier, la plaque de gaz le tout sur un meuble qui abrite les 2 bidons d'eau avec une pompe électrique a pied (combien de fois mon chien c'est assis sur la pédale)



Voila pour la présentation et donc le soucis :

quand il ne roule pas pendant un peu de temps, il ce désamorce.
Dimanche dernier je l'ai réamorcé et je suis parti avec et la : arrêté a un stop au ralenti, IL S’ACCÉLÈRE TOUT SEULE
Je repart et la pendant que je roulais, il a brouté, calé puis redémarré.


1er question: puis-je adapter une pompe d'amorçage de 309 ou R19 car j'en ai a la maison ?
2eme question : Comment purger le circuit d'alimentation car les symptômes me font penser a de l'air dans le circuit ??

Merci pour vos conseils

Change le filtre à gasoil, certainement pas très propre et si une saleté passe, ça peut faire déconner

Robert

Change aussi les tuyaux de retour des injecteurs, si ils sont vieux, de l'air peux rentrer dedans par un trou relativement petit, j'ai eu ça sur une ford fiesta, on a mis 3 jours avant de trouver, aprés, plus jamais de soucis

Comme dit plus haut je pense a une prise d'air dans le circuit d'air ou une saletée dans le circuit...

Le mieux serait de changer tes dirites si elles sont poreuses, de démonter ton réservoir et de le nettoyer à l'essence.
Changer le filtre a gasoil et installer une "poire" de réamorçage.

ça fait du boulot mais au moins ça sera nickel

Bonjour a tous;

J'en profite de l'apéro pour vous dire que j'ai pris connaissance des conseils de tous le monde mais je ne me suis pas encore penché sur le problème.

Promis, dés que je mis met (moi aussi, 10 heures de plus par jour et un peu moins de pluie), je vous tiens informé.

Au passage, une 10 aine de KM ce matin avec mon BED, et malgré encore plein de chose a faire, j'ai été agréablement surpris du changement et il m'a ramené a la maison.

Bon 1er mai a tous

OK tiens nous au courant afin de trouver une solution à ton problème

Salut tous le monde;

Ce matin j'ai pris le temps de me pencher sur le soucis du trafic et enfin c’était tous simple.

J'ai démonté la pompe d’amorçage, et il y avais plein de M.... a l'arrive du gasoil.

Une fois tous nettoyé et remonter, il tourne nickel.

Merci a tous ceux qui m'ont aidé a mettre le doigt sur la panne.

Bonne journée.

Bonne nouvelle, content pour toi, c'est une bonne chose de faite!

Quels serai ton prix de vente en ce moment je fait des sessions sportive avec le Team pêche a la carpe certain d'entre nous recherche des fourgons a bas prix pour le transport du matos et le couchage occasionnel je peut en parler .