LE MONDE DU BEDFORD

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 LESANGES 2ème restauration

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lesanges
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MessageSujet: LESANGES 2ème restauration   Mer 22 Jan 2014 - 14:10


SI VOUS VOULEZ VOIR LE DEBUT DE CE POST,IL FAUT CLIQUER SUR LE LIEN CI DESSOUS,MERCI ET BONNE LECTURE


http://bedfordvanclub.forumpro.fr/t1455-lesanges-2eme-restauration













Dernière édition par lesanges le Mar 13 Mai 2014 - 14:47, édité 1 fois
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CHARLY78
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MessageSujet: Re: LESANGES 2ème restauration   Mer 22 Jan 2014 - 15:27

Ho oui ! Excellent la super photo trop chouette !

Il te faudrait en faire une avec un Superconstellation sa serait le top !
Merci à toi !

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PtitDom
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MessageSujet: Re: LESANGES 2ème restauration   Jeu 23 Jan 2014 - 1:42

Trop belle la photo!!!
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djo
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MessageSujet: Re: LESANGES 2ème restauration   Jeu 23 Jan 2014 - 2:36

encore du trés beau travail .
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lesanges
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MessageSujet: Re: LESANGES 2ème restauration   Jeu 23 Jan 2014 - 9:05

retour sur la fin du remontage du moteur
préparation du filtre à carburant.
montage sur le moteur avec fabrication d'une patte déportée vers l’arrière.



la pompe injection maintenant,il y a beaucoup de chose dessus,je vais faire du ménage mais sans trop.....
comme je n'ai pas remonté la vanne EGR sur mon moteur,je vais supprimer les renvois et le système pour la commande de vanne EGR.


un bon nettoyage de la pompe et comparaison avec une pompe de bedford pour prévoir le passage du câble d’accélérateur.


et voilà la biellette de commande une fois modifiée.


au passage,mise en place d'un nouveau joint spy d'arbre de pompe injection....


le volant moteur a été mis en place aussi,c'est un volant bi masse,pas le même que le bedford...


le petit roulement dans le volant a été graissé


montage de l'embrayage neuf




récupération d'une fourchette de boite GM de bedford à gauche pour remplacer celle de la boite de l'oméga à droite.


fabrication d'un support pour le levier de vitesse


et voilà la boite montée


rotation du moteur dans son sens normal de marche au niveau de la poulie de vilebrequin,c'est à dire sens horaire vue de face au moteur,pour amener le repère P en face de l'index de boite.


à ce moment,j'ai le repère sur le pignon de distribution un peu avant le repère sur le guide chaine.juste une dent d'écart,c'est normal car je suis sur P ,quand je serait sur OT,ils coïncideront.
si j'ai le repère complètement à l’opposé,je fais un tour de plus au vilebrequin pour avoir cette configuration.


je vérifie le repère sur le pignon de la pompe pour qu'il soit en le tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre juste avant le repère B gravé sur la tête de pompe.
à ce moment,on sent une résistance à la rotation,je m’arrête juste à ce moment.


je monte la pompe dans cette position en me centrant si possible dans la lumière de fixation.


ensuite,je monte un comparateur en réglant le zéro quand l’aiguille ne bouge plus pendant la rotation du moteur et je fais deux tours moteurs pour que tout soit bien en place.j'ai arrêté de tourner le moteur juste avant le repère P sur le volant moteur.


puis je fais tourner le moteur doucement dans son sens de marche jusqu'au repère OT sur le volant moteur.


la levée du piston de pompe pour mon moteur est de 0,85 mm.suivant la pompe et le moteur,cette valeur change.
je règle donc ensuite ma position de la pompe en desserrant les deux fixations et je fais coïncider l'aiguille du comparateur sur 0,85 mm.je resserre et je fais deux tours de plus pour vérifier si j'ai bien 0,85 entre le moment où l'aiguille bouge et quand je suis sur OT.


voilà,ma pompe est réglée....
j'ai fait un petit montage pour tester le moteur,une batterie,un petit réservoir à carburant....


un filtre à air d'opel oméga


un radiateur et ventilateur de 205,un vase expansion,une sortie tube d'échapement....


un mano de pression et de température d'huile,un voyant pression d'huile,un voyant témoin de charge batterie,un inter démarreur,un inter électrovanne de pompe,un inter ralenti démarrage à froid et un inter électrovanne d'avance départ à froid.


bientôt les essais...
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dantas
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MessageSujet: Re: LESANGES 2ème restauration   Jeu 23 Jan 2014 - 14:55

Super boulot, la modif du levier de boite de vitesse est nickel, comme si c'était d'origine! Very Happy 

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Carlos
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CHARLY78
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MessageSujet: Re: LESANGES 2ème restauration   Jeu 23 Jan 2014 - 16:10

La c'est le moment que je préfère !!!! Sa sent la bonne vidéo d 'un redémarrage moteur, suspens ?

Beau moulin que voici !
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PtitDom
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MessageSujet: Re: LESANGES 2ème restauration   Ven 24 Jan 2014 - 12:06

Super travail que dire de plus!!!! BRAVOOOOO
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DOM21
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MessageSujet: Re: LESANGES 2ème restauration   Ven 24 Jan 2014 - 21:53

Bonjours
Ouai beau travail
et bonne mise en route
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lesanges
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MessageSujet: Re: LESANGES 2ème restauration   Lun 27 Jan 2014 - 9:44

j'ai mis en route plusieurs fois,réparé quelques fuites de gasoil,changé le compresseur de clim qui faisait du bruit,maintenant les derniers essais ....

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fufu1400
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MessageSujet: Re: LESANGES 2ème restauration   Lun 27 Jan 2014 - 12:05

Ca ronfle bien ça. Ca respire la santé!! whaou!!!!!!!!!!!!!
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petitrobin
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MessageSujet: Re: LESANGES 2ème restauration   Lun 27 Jan 2014 - 12:53

fufu1400 a écrit:
Ca ronfle bien ça. Ca respire la santé!! whaou!!!!!!!!!!!!!

Je suis bien d'accord. Ça donne envie...

Beau travail, Tonton!



Robin
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dantas
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MessageSujet: Re: LESANGES 2ème restauration   Lun 27 Jan 2014 - 16:41

Génial!  Bravo-7 

ça ronronne bien, ça c'est du bon bourrin qui tourne bien!

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Carlos
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DOM21
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MessageSujet: Re: LESANGES 2ème restauration   Mar 28 Jan 2014 - 5:34

bravo
maintenant qu'il et prêt   ,tu peut venir le monter dans mon 250 Cool 
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CHARLY78
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MessageSujet: Re: LESANGES 2ème restauration   Mar 28 Jan 2014 - 7:38

Le moteur diesel n'a plus de secret pour toi,belle réalisation méthodique !
Tous ce que j'aime à voir du travail propre !
Chapeau lesanges .
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blackleroc
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MessageSujet: Re: LESANGES 2ème restauration   Mar 28 Jan 2014 - 7:42

Il fait du bruit quand même ......

Robert
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MessageSujet: Re: LESANGES 2ème restauration   Mar 28 Jan 2014 - 8:45

super taf !!!!
oui il fond du bruit mais c est plus silencieux que un 2.3 atmo
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DOM21
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MessageSujet: Re: LESANGES 2ème restauration   Mar 28 Jan 2014 - 10:22

blackleroc a écrit:
Il fait du bruit quand même  ......

Robert

moi aussi je trouvais qu'il faisait du bruit ,après j'ai baisser le volume du pc et ça allait mieux
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jeff
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MessageSujet: Re: LESANGES 2ème restauration   Mar 28 Jan 2014 - 11:56

blackleroc a écrit:
Il fait du bruit quand même  ......

Robert

Salut !
Vas y poste une vidéo avec un "essence" ???  Laughing 
Jeff
Ps : un qui tourne bien au moins...

Jeff
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blackleroc
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MessageSujet: Re: LESANGES 2ème restauration   Mar 28 Jan 2014 - 11:59

Y'a ce qui faut Jeff sur le forumdans certain de mes posts, mais après tu vas te mettre à l'essence  Very Happy Very Happy 

Robert
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MessageSujet: Re: LESANGES 2ème restauration   Mar 28 Jan 2014 - 12:09

blackleroc a écrit:
Y'a ce qui faut Jeff sur le forumdans certain de mes posts, mais après tu vas te mettre à l'essence  Very Happy Very Happy 

Robert

C'est vrais je pratique déjà mais ..... avec ma tondeuse autoportée  tongue 
Jeff
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MessageSujet: Re: LESANGES 2ème restauration   Mar 28 Jan 2014 - 13:17

baisse le son sur le PC,c'est un diesel mazouteux sans silencieux d’échappement
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MessageSujet: Re: LESANGES 2ème restauration   Mar 28 Jan 2014 - 13:54

Mais le turbo assourdi un peu , en tout cas il tourne rond, moteur bien calé ..

Robert
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MessageSujet: Re: LESANGES 2ème restauration   Sam 8 Fév 2014 - 2:21

bon,apres quelques essais moteur,j'ai eu quelques petits soucis.....
une fuite au niveau de l'axe d’accélérateur de pompe injection.j'ai du démonter le couvercle arrière de pompe pour réparer....


voilà comment c'est à l’intérieur....


achat de joints et une bague


remontage,attention de faire tourner l'axe avec les deux ressorts de 90 degrés une fois en place pour éviter qu'il ne sorte.


remontage


puis,après plusieurs essais et mise en température,resserrage de la culasse,deux fois 30 degrés de plus....


voilà,mon moteur va être prêt à être greffé......
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MessageSujet: Re: LESANGES 2ème restauration   Sam 8 Fév 2014 - 2:49

ça c'est les aléas de la greffe... Wink 
Sinon je croyais que tu l'avais déjà refaite la pompe, c'est pour ça que cela m'as surpris lorsque j'ai lu ton post...

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