la resto du carte postale

Euh, il faut un sacré dose d'inconscience et puis du courage aussi à mon avis - tu vas vraiment la refaire celle là?

Et oui Robin quand on aime et qu on est fou rien n est impossible

Pourquoi pas avec du temps et des finances tout est possible

oui Robert faut se donner le temps et les moyens c est tout

Une porte arrière n étais plus sur le bed faute de fermeture j ai refait le système de tringle



Je commence a regarder pour avoir une idée de comment je vai attaquer la fabrication de l arrière du kit

allez je m attaque au phares arrières pour la découpe


encore de la finition mais ça rends déjà bien

J ai retrouvé l ancien tableau de bord je ne sais pas encore si je vais le conserver le modifier ou l adapter d une autre façon

C'est un monstre ce TB, il doit peser une tonne a lui tout seul.

C"est vrai que ça donne bien les feux arrières.

Effectivement les feux vont très bien. Par contre, pour le pare-chocs je verrai bien quelque chose de plus fin.

Et le tableau de bord, on dirait un buffet des années 50!

Bon courage pour la suite,
Robin

salut dans ce genre

https://thefibreglassfactory.com.au/collections/bedford/products/bedford-cf-van-easy-roller-rear-bumper

Salut,

c'est l'australien qui fait des kits carrosserie pour cf. Le problème est les frais de port, alors si tu passes commande, j'ajoute un kit spoiler et ailes pour moi!

Robin

En effet les feux rendent pas mal
Attention aux frais avec le port et surtout dédouanement dépotage du container frais de gestion du transporteur non prévu dans le montant donné par le vendeur
En gros ça double de prix d'achat

Robert qui voit pour des portes quand même

Ah oui ça pique  pour pas grand chose...
à ce prix la j achète un véhicule complet pour le parechoc arrière de mon choix et je revends le véhicule pour pièces  
sinon une réalisation en fibre de mon choix sur mesure me couterais moins chère aussi
La pièce peu se trouver sur le boncoin a adapter aussi.... a réfléchir
Sinon une carcasse de parechoc de bmw merci Romain qui traine au hangar une fois adapté pourrais faire l affaire aussi.....

essayage de montage de pare chocs avant sois chrome d origine ou une adaptation qui y ressemble de 205 et pour l arriere c est du bmw

ca donne bien et pour pas cher et c est costaud

Salut,

pas mal le plastique à l'avant comme à l'arrière.

Robin

j attaque ce coup ci mon beau gros morceau de gruyère .....
aujourd’hui découpe de toutes les parties malade






en gardant les petits bouts comme patron pour le retour de la corniche intérieure

J'aime bien découper moi aussi. Malheureusement reconstruire est moins rapide.

Bon courage,
Robin

il vient de Suisse c est pas du comte lol

du coup je rentre la carcasse de l hymer pour récupérer les morceaux qu il me faut pour changer les éléments découpés


la pièce est posé à coté du trou faudra la réajuster

le gros morceau coté passager y a fallu le découper par derrière pour être sur d avoir la totalité souhaité avec les retours corrects

J ai dépointé tous les renforts du châssis soudés percé et comme ça je ressouderai par les trous pour mes points d attache




faudra encore découper les morceaux pour refaire les marche pieds coté passager heureusement il reste encore juste les bon bouts


coté chauffeur

Salut,

c'est bien pratique d'avoir une épave sous la main. Je me souviens d'avoir découpé les marche-pieds aussi sur une épave de cf carré que j'avais acheté - je crois que c'est André qui les a pris pour son fourgon.

Bon courage pour la soudure,
Robin

Une épave ? Mais laquelle est laquelle?

fufu1400 a écrit:

Une épave ? Mais laquelle est laquelle?

il y a du noir et du beige faut chercher

on continue un peu les phares arrières: coté droit ce coup ci

ça entre pas mal ces feux. Ils sont de quel voiture, une Fiat?

Robin

c est pas si évident à rentrer faut rétrécir les cotés des phares pour pouvoir les plaquer plus vers l avant et c est juste au niveau de l ouverture des portes et des boulons des charnières.
Du coup les charnières extérieures seront supprimées et seront à l intérieure mais d autres modèles
sinon c est bien de fiat brava



sinon préparation des morceaux a souder: ajustements, réglages et nettoyages des parties oxydées

ouep sacré boulot, j'en connais d'autre des fous de la resto...