Un mazout qui me resiste

Salut

Dernièrement j ai récupéré un bed moteur 2.3 rekord à remettre en route

Mais là je commence à plus savoir quoi faire pas moyen de demarrer le bed



J ai changé les durites qui était vieille puis j ai changé l electrovanne mais rien il ne démarre pas

Après vérification la pompe ne debitait pas du coup je l ai remplacer et calée mais toujours rien.

J ai donc branché une batterie direct sur le démarreur avec un câble sur l electrovanne pour l alimenter, pour voir si c était un défaut électrique du bed mais toujours pas moyen.


Du coup là je ne sais pas quoi faire de plus si quelqu'un a une idée je suis preneur


Merci d avance

fous-y le feu .............................

Robert

Euh non j ai besoin de ce bed...

De toute façon tant que tu mettras pas de gasoil il ne démarrera pas

Robert

Injecteurs ?
Trop ou pas d'air ?

J'y connais rien en MAZOUT .

T es en forme robert...

oui en plein et comme dis Vaco pas assez d'air dans les injecteurs............

Robert

ça goûte au bout des tuyaux injecteurs ou pas.
tu as vérifié si les bougies chauffaient.

oui au mini regarder si il y a du jus qui arrive aux bougies de chauffe sur le mien il y avait le clac du relais mais pas le courant au bougies !

il a enfin démarré hier en fin de journée

après avoir changé pas mal de pièces dessus du coup je sais pas trop d ou ça venait

mais entre les durites pas super, le porte filtre pas étanche et des débris de métal dans la pompe de gavage ça aidait pas non plus

Bon l'essentiel c'est qu'il ait tourné! :-) Super!
Un caprice peut être. ...;-)

Bon je suis toujours embêter avec ce moteur

J arrive difficilement à le démarrer branché à une voiture et avec du start pilote

sinon pas moyen.

J ai du carburant qui arrive j ai démonté la pompe plusieurs fois pour être sûr
j ai changé mes bougies

mais rien à faire

je ne vois plus trop quoi faire de plus.
Si quelqu'un a une idée

merci d'avance

Quand il tourne au démarreur, il tourne librement ou il force ?

Tu as vérifié à chaque tuyau arrivant sur les injecteur que le gasoil sort bien ?

As-tu essayé les injecteurs hors moteur voir s'ils crachent bien ?

Pour le préchauffage, as-tu essayé les bougies branchées entre elles mais hors culasse voir comment elles rougissent ?

Robert

blackleroc a écrit:

Quand il tourne au démarreur, il tourne librement ou il force ?oui mieux depuis le changement de démarreur

Tu as vérifié à chaque tuyau arrivant sur les injecteur que le gasoil sort bien ?oui ça c est bon

As-tu essayé les injecteurs hors moteur voir s'ils crachent bien ? non mais je les aient changé par ceux d un autre moteur

Pour le préchauffage, as-tu essayé les bougies branchées entre elles mais hors culasse voir comment elles rougissent ?testé séparé et changé

Robert

J ai bien une idée mais si c est ça je suis marron . Un problème de compression, mais en tournant le moteur à la main on les sent. Mais je n ai pas le testeur pour malheureusement

Fait tes essais comme je te le demande pour les injecteurs et bougies.

Pour les bougies,si c'est un souci de la barre au niveau alimentation, ou la masse moteur qui n'est pas bonne......

Pour les injecteurs il faut être sur qu'ils crachent une fois raccordé aux tuyaux.

Robert

Ok je vais regarder ça robert