un petit coup de pouce

une vielle connaissance du village d'à coté m'a appelé à l'aide pour son fils,le jeune aimerait bien un coup de main pour sa voiture...
étudiants et anciens participants 4l trophy en 2017,l'équipage vient à nouveau de faire un voyage en Afrique et la voiture va surement y retourner,mais avant il faut réparer et consolider le plancher.







nettoyage du châssis





pliage des tôles.



quelques marques et repère avant finition.







protection



soudure







meulage des soudure



pose d'un joint d’étanchéité et finition





quelques morceaux dessous pour renforcer les points faibles, faits chez mon carrossier.







et la voilà prête à repartir pour affronter le sable....

une petite vidéo tournée en 2017 de cet équipage d'étudiant bien sympathique dans leur aventure après la première minute de pub..

Beau taff et beau geste


Robert

Beau travail Tonton!

Je me demande, est-ce qu'il y a un cahier des charges spécifique pour ces 4L, ou est-ce que chaque participant fait un peu à sa sauce?

Robin

ca change des beds

petitrobin a écrit:

Beau travail Tonton!

Je me demande, est-ce qu'il y a un cahier des charges spécifique pour ces 4L, ou est-ce que chaque participant fait un peu à sa sauce?

Robin

il y a un cahier des charges pour participer au raid,un budget,des sponsors,être étudiant,avoir un véhicule conforme au contrôle technique et avoir un permis avec assez de points...
après à toi de voir si ton véhicule est capable de faire ce genre de parcourt,vaut mieux le mettre dans de bonnes conditions pour éviter la panne.il doit y avoir surement un contrôle de l'état général.
il faut aussi avoir des fournitures scolaires dans deux cartables et deux sacs de sports remplis pour les enfants du Maroc,mais tu as tout d’écrit sur le net.

lesanges a écrit:

petitrobin a écrit:

Beau travail Tonton!

Je me demande, est-ce qu'il y a un cahier des charges spécifique pour ces 4L, ou est-ce que chaque participant fait un peu à sa sauce?

Robin

il y a un cahier des charges pour participer au raid,un budget,des sponsors,être étudiant,avoir un véhicule conforme au contrôle technique et avoir un permis avec assez de points...
après à toi de voir si ton véhicule est capable de faire ce genre de parcourt,vaut mieux le mettre dans de bonnes conditions pour éviter la panne.il doit y avoir surement un contrôle de l'état général.
il faut aussi avoir des fournitures scolaires dans deux cartables et deux sacs de sports remplis pour les enfants du Maroc,mais tu as tout d’écrit sur le net.

Je me demandais plutôt au niveau des renforts de caisse, etc, comme ce qui se faisait sur les 2CV à l'époque. Est-ce qu'il faut, par exemple, des amortisseurs spécifiques, etc?

Il faudrait qu'on fasse un Raid Bedafrica!

Robin

On arrive déjà pas à faire descendre les gens en dessous de Bordeaux alors en Afrique...

Bah en dessous de Bordeau c'est déjà l'Afrique , non ?

Si on n'arrive pas à faire descendre les bed dans le sud en dessous de Bordeaux, alors on peut peu être les faire monter dans le nord...
Allez, qui me suit pour faire un raid en bed au cap nord fin mai début juin voir le soleil de minuit.

on a deja l AG et le meeting allemand trial a besoin de faire ces preuves

Belle entraide, bravo!

Des petites nouvelles de la 4L sont arrivées hier, elle a changé de couleur et de sponsors.
elle a réussi son voyage au Maroc et bien rentrée à sa maison

Une bonne préparation alors!

Robin

Ah génial!
Tu avais bien bossé mais pour cela on n'en doutais pas une seconde!

SUPER, pas demain la veille qu'on verra un Bedford trophy

Et pourquoi pas Caro!?