bedford corbillard

un bedford corbillard qui vient du Portugal,on en n'a pas comme ça en France à ma connaissance,j'ai craqué....
un mélange de bedford et mercedes.













malheureusement,le moteur a souffert,une bielle a tout explosé,il est mort



après démontage du cache culbuteur,le haut du moteur a souffert aussi,des morceaux de linguets trainent...je suis bon pour un moteur complet.



il y a eu du travail en carrosserie





intérieur 7 places assises.....( et une allongée si on veut...)





pas de projet en vue pour l'instant,il est stocké chez moi,plein d'idée mais pas le temps pour le moment...

A oui , c'est spécial quand même !

C'est moi ou il y a un feu avant à l'envers ? D'ailleurs, on dirait des clignos avant de mercedes w123, mais les phares me font plus penser à la w124. Quant à l'arrière, je ne sais pas, bmw ?

Original en tout cas, c'est sûr !

il est beau une couleur un peu plus chaude un custode sur les panneaux lateraux pour casser l effet ou tu les ouvres pour vendre des saucisse frite sans oublier un petit v8 boite auto

Salut,

je confirme pour les phares et un à l'envers - normalement sur la W124 l'anti-brouillard se trouve à l'intérieur...

Mais c'est quoi, son histoire? Un Portugais qui est mort en France et on est venu le chercher avant d'exploser le moteur en arrivant?

Beau projet en tout cas,
Robin

Haaa mon chouchou, je l'adore celui là

Et puis il y a de la place pour dormir derrière... Mais pas pour les claustrophobes.

En fait, le compartiment arrière ne parait pas énorme derrière la deuxième banquette. Il y a assez de longueur?

Robin

Il doit y avoir au moins la longueur d'un cercueil j'imagine..!

Il y avait un carrossier au portugal qui transformait les bedford en corbillard.
on en voit parfois sur le site bedford néerlandais.
Les phares sont bien de Mercedes,mais après un accident, le proprio n'a pas trouvé le bon phare de rechange à la casse et a bricolé un phare pour continuer son parcours.

c'est un 7 places carte grise portugaise avec mention :
tipo de veiculo:especial funerario
tipo de caixa:fechada

ce qui veut dire
type de véhicule : spécial funéraire
type de boite : fermée (je ne sais pas ce que ça veut dire...)

il y a 2,10 mètres derrière la banquette arrière et il fait quelques cm de moins en longueur qu'un cf280

alors,la petite histoire...
ce Bedford appartenait à un jeune portugais qui voyageait en France et qui faisait des petits boulots saisonniers,surtout dans le sud de la France.
ce bed lui servait de domicile et dormait dedans au bord des champs après le boulot.
lors de son dernier déplacement qui lui a été fatal,il est tombé en pane sur l'autoroute et rapatrié en dépanneuse dans un garage à Albi,à 10 km de chez moi.
le garage ne voulant pas le garder,il l'a déposé dans la cité d'en face.
prévenu de cet abandon,je n'ai eu que quelques km à faire pour l’acquérir mais il a fallut attendre que le proprio s’achète un autre véhicule et qu'il revienne sur place pour vider le bed et pour finaliser la vente.

Hello,

je pense que 'caixa' est la caisse de la voiture - c'est un fourgon fermé, pas un pickup.

Et le saisonnier qui dormait dans un corbillard, c'est pas mal comme histoire!

Robin

Sympa la petite histoire !

Donc il est aménagé à l'arrière ou pas du tout ?

Pas d'aménagement, juste un matelas.
Il n'y a pas un portugais pour nous aider à traduire ?

Hello!
Tipo de caixa: fechada ça veux simplement dire «type de caisse: fermée=tôlée»

Merci carlos
je pense que j'ai trouvé sur le net,le cercueil doit être dans un compartiment fermé,  une caisse étanche, ou alors il doit y avoir une séparation entre l'habitacle et l'arrière.
Comme il n'y a pas de séparation sur ce bed, il devait donc  y avoir une caisse fermée pour mettre le cercueil, d'où la spécification sur la carte grise typo de caixa : fechada

Véhicules affectés au transport de corps après mise en bière
Articles D.2223-116 à D.2223-120
Article D2223-116
Créé par Décret 2000-318 2000-04-07 JORF 9 avril 2000
Tout véhicule de transport de corps après mise en bière comporte un compartiment funéraire
destiné à accueillir un ou plusieurs cercueils, séparé de façon étanche de la partie de
l'habitacle réservé au conducteur et aux passagers.
Le compartiment funéraire peut être constitué d'un caisson rigide, fermé, étanche et
inamovible par rapport à la caisse du véhicule, recouvrant intégralement le cercueil.

Bon,ça je ne l'ai pas...
De toutes façons, il ne va plus reprendre du service...c'est assez spécial.
Peut-être faire un petit délire avec Halloween et des squelettes...
Ou faire un véhicule avec quelque chose de particulier en exposition derrière les baies comme un dragster ou moto ancienne ????
Je ne sais pas.

Bonjour mes amis. J'ai vu cette Bedford il y a quelques années au Portugal.

Ici, la Bedford était un choix populaire pour construire des corbillards. Il y avait différents constructeurs et versions.

lesanges a écrit:

Merci carlos
je pense que j'ai trouvé sur le net,le cercueil doit être dans un compartiment fermé,  une caisse étanche, ou alors il doit y avoir une séparation entre l'habitacle et l'arrière.
Comme il n'y a pas de séparation sur ce bed, il devait donc  y avoir une caisse fermée pour mettre le cercueil, d'où la spécification sur la carte grise typo de caixa : fechada

Véhicules affectés au transport de corps après mise en bière
Articles D.2223-116 à D.2223-120
Article D2223-116
Créé par Décret 2000-318 2000-04-07 JORF 9 avril 2000
Tout véhicule de transport de corps après mise en bière comporte un compartiment funéraire
destiné à accueillir un ou plusieurs cercueils, séparé de façon étanche de la partie de
l'habitacle réservé au conducteur et aux passagers.
Le compartiment funéraire peut être constitué d'un caisson rigide, fermé, étanche et
inamovible par rapport à la caisse du véhicule, recouvrant intégralement le cercueil.

tipo de caixa: fechada

Cela signifie simplement que c'est un véhicule fermé (pas un pick-up). Tous les fourgons sont enregistrés comme ça.


Une note intéressante, Les tout premiers corbillards n'avaient pas de séparation ... Les sièges étaient côte à côte avec le cercueil ...

par exemple: https://bedfordcf2van.blogspot.com/2012/12/vende-se-bedford-cf-funeraria-de-1976.html

Merci pour les infos.on trouve encore des pièces au portugal pour le retaper ?
Le travail en carrosserie est impressionnant.

lesanges a écrit:

Merci pour les infos.on trouve encore des pièces au portugal pour le retaper ?
Le travail en carrosserie est impressionnant.

les pièces sont difficiles à trouver.
Habituellement, les gens ne sont pas intéressés par ces corbillards.

Quand j'ai vu celui-ci, il était encore en bon état. C'est dommage qu'il soit en mauvais état maintenant.