COFFRE ELECTRIQUE LISSAGE HAYON+kit centralisé&telecommande

pr remplacer les ouvertures de hayons lissés et les solenoides anciens de portes papillon, j ai trouve ca:

https://www.ebay.fr/itm/OUVERTURE-COFFRE-ELECTRIQUE-LISSAGE-HAYON-KIT-UNIVERSEL-POUR-TOUT-VEHICULE-KIT/253890857578

https://www.ebay.fr/itm/FERMETURE-CENTRALISEE-UNIVERSEL-MOTEURS-TELECOMMANDES-LOOK-VW-KIT-DISTANCE/253890857394

sinon recuperer un materiel existant d ouverture electrique de n importe quelle auto equipee est bien sur la solution

Pour récupérer une fermeture centralisée sur une vieille auto c'est souvent galère, la gestion est intégrée dans un calculateur central qui peut aussi gérer d'autres trucs... Et potentiellement ne pas marcher si ces autres trucs ne sont pas connectés.

Le kit que tu donnes en lien est pas mal, c'est rustique et fiable. J'en avais monté un sur une Legacy dont l'électronique de centralisation était HS (j'ai juste eu besoin d'un vérin "pilote" sur la porte conducteur en parallèle de l'ancien, qui du coup continuait à contrôler les autres portes), et plus tard j'ai utilisé les autres vérins pour en remplacer trois HS sur ma Saab 9-5.

Je me tâte à installer un kit sur le Bed, car j'ai une clé par porte (avant/arrière sont différents + un barillet a été changé à l'avant gauche) qui ont toutes la même tête évidemment. Je me suis mis des codes couleur pour m'y retrouver jocolor

Sans compter les clés du Neiman et du bouchon d'essence, c'est un trousseau de Passe-Partout que je trimbale...

Et avec un gamin de 3 ans qui court partout c'est toujours pratique de garder une main pour lui et ouvrir la porte en moins de deux.

Sinon pour £10 tu as trois barillets neufs avec clé identique de Landrover qui s'installent sans soucis.

Je l'ai fait sur mon 340.

Robin

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'78 cf230 Trailblazer (pour les vacances), '78 cf250D fourgon customisé (au fond de l'atelier), '76 cf340 plateau (pour s'amuser un peu), '76 cf220 CI Autohomes (peut-être pour d'autres vacances)

'89 Mercedes 230 CE pour l'hiver, '85 Mercedes 200T bientôt sur les routes, '70 Mercedes 280S en hibernation, '80 Golf 1800 Cab l'été, '92 Polo Coupé pour la ville, BMW E30 dans l'atelier et encore plein d'autres.

Ca c'est de l'info, merci cheers

J'ai justement un pote à fond dans le Land, il pourra m'aiguiller.

Youm le gitan ce n'est pas un kit de centralisation c'est pour ouvrir les porte sans poignet.. Tu a des kit de centralisation à distance universel sa coûte pas cher pour 25 euro tu en a un j'en est monter un sur le bed sa fonctionne impecable.. Par contre pour ce kit d'ouverture j'en est commander un j'avais un solenoid de porte qui étais mort sa marche plutôt bien