Je cherche un « vrai » mécano pour un cf230

Bonsoir, cette fois j’apl à l’aide; j’ai tout fait comme sur le forum, mais ça ne va pas! Le sélecteur de la boîte de vitesse est tout deglingué, j’ai démonté, remonté, remis des cales, etc … là je craque! C un cf 230 essence de 1980, je pense le petit 4 cylindres, la boîte avec le petit carter à gauche pour le sélecteur! J’ai vraiment besoin d’un pro, je suis sur le Finistère nord, merci le club

Salut, tu as trouvé ton bonheur? Tu peux essayer chez GAS à Brest, apparemment ils ont souvent des anciennes.

Bonjour et merci, j’avance au coup par coup, je contacte le garage que tu me propose cette semaine. Merci encore

Re bonsoir, j’ai re démonté encore!!! J’ai repris le tuto de robin, remis des cales, usiner une plus grosse rondelle bien épaisse : cela appuie bien et reste en place mais c’est le pivot qui quitte le sélecteur, là je ne vois pas! ( le levier accroche bien le pivot mais pour la marche arrière, ça décroche!!! Le pivot se change-y-il? Peut-il s’user à ce point? Si la « tour «  se trouve en pièces détachées est-il possible de changer la tringlerie sans démonter la boîte? Je suis sûr que c ´est jouable mais je n’y arrive pas!