Ca me tarde .. et j'attaque My PICK-UP ........

N'oublie pas la fiche peinture fraiche pour le CT

On va rouler un peu dans la boue avant ..............

Robert

super travaille
qu est j aimerais avoir un garage pour attaquer le mein mais il y a n a pas a louer dans mon entourage

Chapeau Robert , super taf

Il est pressé le chef

Salut,

aujourd'hui, décapage du pont, décapage des tambours et brides ........ et mise en peinture


Par contre le réservoir et ses sangles est HS, reste plus qu'à en trouver un autre ........... je crois que je vais aller traîner vers Mormant demain moi

Sinon, on remonte les lames

ensuite le pont


petit essai de mise en place du résonateur

Petite pose, pour changer l'échappement de la Jeep de madame pendant qu'elle avance vite sur le décapage de la porte passager à changer


Petit essai de couleur

je le verrai bien comme ça

Demain on relâche pas .........Thierry attend ses arbres de roue.

Robert

le pont en jaune drole d'idée, ça va etre sale desuite , au moins tu verras les fuites d'huiles
beau boulot , bon va falloir qu'on se presse de finirr lembrayage du range qui a piqué la place de scorpion on est a la bourre avec tout ça

Délire du fiston pour la couleur du pont

Robert

je vois, comme mon mari et ses lames de ressort vertes

tu vas devenir le specialiste du pont a ce train là ...

moi j'aime bien le pont en jaune, au moins ça flashe !

pour le réservoir, no blème, il t'attends à la maison. Prévois quelques cales à mettre sous l'épave, tu repartira avec les roues pour le CT.

Couleur sympa
Je pense que ça représente bien le style de l'année que tu veux lui rendre
Allez un coffre en bois et aile en tôle et hop c'est fait

Je le fait propre rapidement pour le CT et la CG Collection, après on réfléchi à la benne

Mais le bois est sympa comme matériau

Robert

tres sympa j'ai ai vu un de ce style en vente sur ebay angleterre recement

Comme celle-ci par exemple en chataignier

Je l'avais vu sur ton post, mais j'ai envie de grosse ailes arrière avec marche pied qui rejoint la cabine.
Pas facile de marier l'ensemble

Robert

je l'ai retrouvé http://cgi.ebay.co.uk/1981-BEDFORD-CF-PICK-UP_W0QQitemZ280323496845QQcmdZViewItemQQptZUK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM?hash=item280323496845&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1683|66%3A2|65%3A12|39%3A1|240%3A1318

Pas vraiment comme ça Isa, benne à l'intérieur des ailes

Robert

je donne ce que je trouve , la bas les pick up c'est comme ça .

tu peu t'inspirer de sa remorque

Salut Megamix, tout à fait ce style d'aile, reste plus qu'à choisir

Sinon, ce matin, dernier round sur le pick-up avant de laisser la place au van ........

Dépose de la portière passager


Ensuite l'histoire de se faire plaisir petit montage de la ligne d'échappement


Reste plus qu'à ajuster et souder les diverses pièces ..........
Allez à plus tard, Manu à fait chauffé le café et préparé le réservoir


Robert

La partie AR de ton échappement ça viens de quel véhicule ???

Il a la forme de ce que j'ai sur le mien sauf que moi ça sort à la moitié du bed
Et pour moi c'est un pot qu'on trouve facilement pour pas chère dans les magasin style gamme vert au rayon tracteur
Et la sonorité est géniale avec un diesel donc je suppose aussi avec un essence

Salut,

du sur mesure pour à peine 100 €uros la ligne

Robert

Du sur mesure ok mais le pot ça viens de quoi ? Peugeot ,Renault ,autre ?? c'est pas du Bedford ,pour tes ailes il y a polytrans qui fabriquait des ailes steep side a + ou - 1300 F la paire renseigne toi du prix on ne sait jamais si ils ont toujours les moules ,sinon il est facile d'en faire en tôle