Consommation de fou !!! Ca va mieux ...

Salut à tous,

Voilà, depuis quelques jours je tourne avec man bed 2l essence carbu weber de 1986 et j'ai fait environ 30 km après avoit fait le plein. La jauge n'étant pas fiable je décide de remettre de l'essence et ... je remet 40 litres, ce qui donne une conso de plus de 100l aux cents

Je suis complètement surpris, j'ai jamais atteint cette conso. Ma Commodore était montée à 40 l aux cents mais là

Il n'est pas passé à la pollution au controle et il a un trou à l'accélération vers 2500 3000 tours. L'allumeur n'est pas réglé à la lampe, les bougies sont neuves et comme je l'avais dit il fume beaucoup à l'arrêt quand il prends les tours !!!
En fait il n'est pas agréable, bruyant et pas de pèche au démarrage. J'ai des retours au carbu ( dont j'ai changé les joints mais qui tourne avec l'étouffoir coupé ).

Quest ce que je dois faire ? Là je panique !!!

Merci d'avance

Gégé, tu panniques pas.....

Ton prob , c'est certain c'est ton carbu, peu importe ton allumage callé à la lampe stomboscopique. Il est possible que ton pointeau soit resté ouvert....

Enléve le filtre à air, mets en route, et regarde ce qu'il se passe dams l'arrivée du carbu..

Donne des coups de gaz, à chaque fois la pompe de reprise va t'envoyer un jet, mais si tu as un jet continu sans que tu accéléres, ton pointeau est resté collé

Merci Polo, dès qu'il fera jour j'irai voir ça ! Espérons car sinon ....

Salut,

Alors voilà, j'ai redémonté le haut du carbu, remonté le tout en enlevant un clapet antiretour sur le retour au réservoir, mis un filtre sur le départ après la pompe et ... sa marche beaucoup mieux comme ça.

J'ai tenté de régler l'avance petit peu par petit peu et sa semble pas trop mal fonctionné, j'ai fait environ 80 km et l'aiguillle n'a pas trop descendue.


By gg3700, shot with iPhone at 2009-03-01


En tous cas c'est un vrai plaisir, demain je le prends pour aller bosser, faut qu'il tourne

Super Gégé, content que ça marche....pour le réglage avance pas besoin de sromboscope, une lampe témoin suffit, on verra celà plus tard

Yop un ptit up pour Gégé pour s'avoir si son problème est réglé ?

au faite c'est un carbu Weber ?

je pense aussi avoir le même problème mon aiguille descend a vue d'oeil



je calcule en ce moment est ça me fait peur je consommerai du 30L/100 en ville.

j'ai un soucis là non!!!


cdlt Cédric

Salut Cédric. Dans les problémes de consommation essence, il y a 2 solutions. Ou ton moteur consomme 1 ou 2 litres de plus que normal, et là c'est pas grave, juste des réglages... Mais quand tu commence à consommer vraiment plus, dans ton cas c'est 1 fourgon, donc environ 2.5 fois plus, il faut chercher , en plus, ailleurs.

Je considère que ton bed ne va pas bien, qu'il tire pas, alors tu mets pied dedans....

Commence par controler ton arrivée d'air c'est à dire ton filtre à air.....et chose hyper idiote, que ton papillon de starter soit bien ouvert. Le fait de rester légérement fermé, peut t'amener à cette consommation

de toute façon,un véhicule qui consomme,c'est un véhicule qui tire pas.
(si tout tes réglage sont ok)

Merci polo, oui je pense que j'ai un souci au niveau du carbu , vraiment pas normal , pourtant bizarre sur l'autoroute il avance bien .
j'ai pourtant vérifier au niveau des fuites , rien.

faudrait le temps que je démonte ça et bien le nettoyer .


Cédric .