porte avant

salut a tous
y a t il beaucoup de modif pour changer une porte conducteur coullissante contre une a batant normal?

non les emplacements pour faire la transition y sont normalement donc c'est même facile ! Comme j'avais des portes en plus à l'achat du bed je voulais le faire mais là où je devrais avoir un point de fixation, ça a été soudé et bricolé (à cause de la rouille)

dommage d'enlever la coulissante c super,si c à cause du bruit des vitres ressere le rail et ça ira mieux

Perso, je l'ai retiré l'année dernière pour placer une normale (à cause du bruit et le rail était en trop mauvais état pour pouvoir le régler) et c'est vrai que c'est plus confortable, par contre, je peux plus rouler porte ouverte c'est sur....

Sinon pour les modifs :

il faut défaire les deux petites plaques sur le chassis du bed qui protègent les fixations des charnières de portes,
il faut fixer sur le montant de porte la pièce qui recevra le mécanisme de fermeture intégré dans la porte rapportée,
il faut retirer (avant) le cache rail et le rail au dessus de la porte coulissante (personnellement, j'ai du disquer le cache rail le long de la gouttière pour l'avoir)

Je crois que c'est tout...

Bonne bricole.

ok c est cool je vous remercis

donc maintenant je cherche eventuellement une porte chauffeur a batant pour mon bed de 79 cf1

Salut Régis,

tu vas le regretter........

Robert

pour quoi???

Re,

c'est royal, un petit air de cabrio avec le vent direct........et quand il fait chaud, c'est bien sympa..

Comme t'a dis Pierre, refixe correctement le cadre de vitres en y mettant s'il faut une fine épaisseur de feutre ou autre. Change le joint de porte pas un en bon état ou un autre profil plus hermétique, règle bien les coulisses du bas et tu auras une différence........

Robert

oui je confirme tu vas le regreter sur le mien actuel je ne l'ai pas et elle me manque
je l'avai sur mon premier et c'etait tout simplement genial de rouler porte ouverte en ete

moi je dis, il y a 2 écoles
c'est vrai que c'est super sympa la porte coulissante, mais moi qui en ai une, je suis un peu de l'avis de Régis et Manu, et j'hésite encore à la faire sauter!!!!
j'ai fait comme Robert pour le bruit de la vitre, mais l'isolation ça me soule...

niko tu vas pas l'enlever toi aussi
pitié

il savent pa skil on dan les main c'est super agreable de rouler la porte ouverte pluto ke detre enfermer; bien isoler dans tou les sens et c le pied

n oublier pas les gars que c est un cc et cote isolation je doit etre au top avec mon petit loup qui vas dormir dedans juste au dessu du poste de pilotage

oui c'est clair
dans le mien en ete tu creve de chaud c'est pour ça que je suis aussi maigre

REGIS a écrit:

n oublier pas les gars que c est un cc et cote isolation je doit etre au top avec mon petit loup qui vas dormir dedans juste au dessu du poste de pilotage

9a laisse passer juste ce qui faut comme air pour recycler l'air ambiant....de toute façon du aura un chauffage....

Robert

decidement on est jamais content de ce qu'on a , moi je trouve les potes coulissantes plus cool alors que j'ai des normales

faite un troc

ça se monte facilement le plus dur c de resouder le capot sur la gouttiére

ben je ne sais pas ce que mon mecano voudra faire et puis ce n'est pas urgent

REGIS a écrit:

...donc maintenant je cherche eventuellement une porte chauffeur a batant pour mon bed de 79 cf1...

Je vais regarder dans quel état est la mienne et je te dis ça ! Comme ma porte coulissante est assez fatiguée si tu veux on peux faire un échange !

tu vas perdre quelque chose c le top la coulissante et ça se bricole facile

il veulent tous les enlever

Non moi je la garde au contraire !
j'en aimerais bien une pour le coté passager mais c'est pas possible ! ^^

Il faut qu'il nous les garde

et ils y reviendront

Robert

j'en ai eu un avec les deux portes coulissantes c'était mieux que la clim ....dommage qu'il avait la conduite à droite