Petit clin d'oeil au custom avec quelques bed

https://www.youtube.com/watch?v=h0VcLhIH4j0&feature=fvsr

Robert

Quelques uns sont de sacrées bettes

Comme tu dis Cyrille .......

d'ailleurs certains en reste sans voix vu les 45 vues du post sans autres réponses

Robert

oui ta raison dragon de belle bete il y a aaaah si l ont pouvait faire de beau delire comme eux

il y a de sacré morceaux, la belle époque ...

bouldog271 a écrit:

oui ta raison dragon de belle bete il y a aaaah si l ont pouvait faire de beau delire comme eux

Marc j'y cogite

Robert

ba tu peux cojiter mais si on veux rester dans cette super loi française ba on peux pas faire comme nos( amis ies) anglais domage pour nous

En CGC plus de contrainte des caratéristiques d'origine, reste à voir avec l'assurance. Je cherche des infos sur les versions sorties en Angleterre au niveau motorisation et puissance.

En 4X4 des compagnies assurent avec les modifs ..........à voir

Robert

oui ta raison en cgc mais ilvon bien nous sortir une ptite loi a la c... regarde pour les portes ar fermer tu avais raison maintenan ils nous prenes la tete

Pour l'insatnt le CT prévu pour ceux qui immatriculerons leur auto après le 15 octobre sera porté sur l'état des pneus et on les dimensions. L'état du freinage et des amortos au banc et s'il n'ont pas de références un essai routier de 15 mm ferra l'affaire.

Pour mon Ambulance volant à droite la FFVE me l'a enregistré en Caravane...........

Robert

Intéressant à savoir.
Je confirme pour les 4x4, tout à fait moyen d' assurer les équipements et prendre en compte les transformations.
Mais pour un custom et de collection je sais pas.