durite de frein cassée

Bonjour,

J'ai pété la durite de frein ar gauche en changeant le cylindre de roue de mon CF 280.

Qui peut me vendre cette piece? dois-je faire une durite avia? Où? Connaissez vous le diametre et le filetage des embouts + autres éléments à transmettre au fabricant?

Merci beaucoup

salut
ya pas moyen de la souder ta durite . la remettre en position sur ton bed , puis débrancher la batterie de ton camion quand tu soudera (pointage) et surtout ne pas mettre ses lentilles de contact quand tu soude car c est très très mauvais par contre , les lunettes vous pouvez.
je parle de pointage car quand tu aura mis ta durite en place sur le bed pour trouver ca forme initial , tu pourra y faire de points de soudure . ensuite , si tu ne sait pas souder , vas dans un atelier de chaudronnerie ou métalerie pour faire souder cette pièce avec un post à souder TIG . cette manœuvre est d avantage réalisable si cette durite est juste fendu ou percer . perso je l ai fait sur les durite d injection à l ARC et au TIG et depuis no problème.

Sinon, prendre l'embout et la durite cassée ; passer voir un atelier de réparation de poids lourds, ou un fournisseur de pièces détachées, il les refont au mètre, ça vaut pas grand chose...

+1

Même souvent chez les revendeurs de fournitures auto qui ont un atelier, plus souvent le cas d'ailleurs.

merci les gars.....ben je sais souder mais il ne me serait jamais venu à l'idée de souder çà !!!!! De toutes façons, j'ai trouvé un atelier qui va me refaire ce bazar....merci. Ensuite je passe l'engin au controle et je le vends.

A bientôt