Joint silicone

Salut,

J'ai commandé un joint cache culbu car je vais pas tarder à régler mes culbuteurs. Est ce qu'il faut rajouter un petit joint silicone, ou est que le joint suffit. Si oui, il faut utilisé quel type de silicone?Un qui résiste à la chaleur j'imagine?

Merci

Tu peux rajouter par précaution mais d'origine il n'y en a pas.
Au premier serrage d'un joint neuf il doit prendre et épouser les surface en faisant l'étanchéité. C'est lors de futurs démontage remontage que la hâte à joint deviendra utile.
Moi je prend de la pâte à joint grise, à la place de la bleu qu'on trouvait avant. Le gris se mariant mieux et moins visible.
Avant que la pâte soit sèche, passe le doigt pour ébavurer c'est plus propre
Tu en trouve chez n'importe quel revendeur de fourniture auto.

Je n'ai jamais changé se joint mais pour les autres je laisse trempé 2 a 3 minutes dans de l'huile je monte , je sert a la demande et pas de problèmes .

Merci pour ces réponses, le coup de tremper dans l'huile me parait pas mal. Justement à propos du serrage, il y a un ordre ou un couple de serrage à respecter?

je ne sais pas si c'est le bon (normalement oui)vis de carter d'arbre a cames 2,0 mkg filets propres et sec

Cool merci

j'ai trouvé une pate afin de faire ses propre joint quelqu'un peut il en donner deux trois mots dessus? aparement elle remplacerais même le joint.


http://cgi.ebay.fr/INDISPENSABLE-EN-RAID-4X4-PATE-A-JOINT-HAUTE-TEMP-370_W0QQitemZ330394602100QQcmdZViewItemQQptZJG_FR_Auto_Pi%C3%A8ces?hash=item4ced0d8a74

Salut Splint

pâte excellente, va chez Jeep il y a la même en gris et moins cher pour la même quantité, sinon :

Quick Gasket Loctite 5910 Cartouch 200ml

Quick Gasket Loctite 5910 Cartouch 200ml LT-728773

26,00 € TTC chez GT2I

mais moins chez les revendeurs locaux de pièces auto

cette pâte remplace les joints sur les Jeep d'origine et aucune fuite

Robert

l'avantage es de ne pas avoir a trouver les references des joints finalement. C'es trés pratique je trouve comme produit au début je penssais que ça servais a colmater afin de reboucher une fuite.

Le joint en liège se serre modérément sinon tu l'exploses.....


Le joint dont parle Sylvain et celui de la ** fausse culasse **, joint en papier à 2 kg...