ok
le plus simple:
- tu démontes l'amortisseur, écrou de 17 normalement sur le haut, et sur le bas du 13 ou l'équivalent en pouce.
- La petite plaque qui tiens le bas de l'amortisseur.
- Ensuite tu sors l'amortisseur
- Tu mets à la place une bonne tige filetée, au moins du 12 mm, écrous et rondelles de part et d'autre. ca va garder comprimer le temps de déposer le triangle inférieur sans risque avec le ressort.
- tu déssères la rotule inférieur et là, tu déboites la fusée
- De même avec la rotule supérieur
- Ensuite les écrous qui tiennent les triangles supérieur et sort la tige qui traverse, le berceau
- Pour le triangle inférieur, les quatre fixations sur le dessous du berceau
- Dépose la crémaillère de direction
Normalement c'est en pièce
Robert