Ouaip, comme dit Thierry, t'as que cette solution, mais c'est pas insurmontable :
tu retire les vitres, t'as un trou ! t'amène une tôle derrière, tu trace ta forme, tu découpes et tu soude en bord à bord au MIG. Ensuite, un coup d'étain par devant pour étancher tout ça correctement et mastic de carrossier pour finir et faire nickel. Tu verras samedi si tu passes par là Niko.