echange filtre gree quasi neuf contre filtres origine 2.3 d

megamix a écrit:

une idée du cout moyen d'un tarrage pour que qui ont des mazout lol

D'ailleur quelqun connait a combien de bar il faut les faire retarer ? sur un 2.1 gm ?

15 bars de donné sur la RTA

Robert

Non Rob, les injecteurs sont tarés entre 125 et 135 bars en moyenne.
Lorsqu'on en démonte un, c'est inscrit sur le côté du porte injecteur.

Pour le prix, ça dépend du dieseliste en fait. Il faut compter entre 50 et 100 euros pour les 4, et pour environ 200 de plus, on a les aiguilles neuves en sus.

j'ai zappé le 0 c'est 150 bars sur la RTA

Robert

Merci a vous , faudrait que je songe a une rta

Par contre ca fait pas mal de diff entre la rta et la realité alors ?

Manu a écrit:

Pour le prix, ça dépend du dieseliste en fait. Il faut compter entre 50 et 100 euros pour les 4, et pour environ 200 de plus, on a les aiguilles neuves en sus.

Waow, pour ce prix t'as un Bed essence entier, roulant, avec CT neuf , le plein et trois ans d'assurance...

Je savais que les mazout coutaient chère, mais pas à ce point là!

Robin

petitrobin a écrit:

Manu a écrit:

Pour le prix, ça dépend du dieseliste en fait. Il faut compter entre 50 et 100 euros pour les 4, et pour environ 200 de plus, on a les aiguilles neuves en sus.

Waow, pour ce prix t'as un Bed essence entier, roulant, avec CT neuf , le plein et trois ans d'assurance...

Je savais que les mazout coutaient chère, mais pas à ce point là!

Robin

suis tout a fais d'accord avec toi robin uls doivent bien faire des benefices sur ce coup la, sur ma passat c'est pire c'est des injecteurs pompe il y a plus de pompe a gasoil je te dis pas le tarif d'un injecteur

autant changer les nez d'injecteur

Met un Carburateur