il a toussé

salut a tous, sa y es il a démarre il a eu du mal mais il a eu peur du garage, je l'ai tirer en deuxième mai j'avais toujours une prise d'air que je trouvais pas. en faite quant j'accélérai il montais plus dans les tours il fallait pomper a la main pour que le gasoil arrive normalement. s'étaie la pompe d'alimentation neuf qui me pompai de l'air ou pas assé de débis qui arrive, du cous j'ai remis mon ancienne pompe qui fuit et il redémarre nickel j'attends que GADE man envoie une autre. je remercie tous ceux qui mon répondu.

AHHHHHHHHHHHHHHHHH

Gade ............................ il t'a peut-être donné une essence qui n'a pas le même débit.....

Robert

Ouaip, m'étonnerai pas ça... Avec Gade...

Je ne connais pas le budget que Gade t'as demandé pour cette pompe, mais peut être que tu pourrai monter une pompe électrique à la place... et pour le même prix... ?

gade fais de plus en plus d'erreurs apparement .... et ca continue

tu peut la faire refaire chez B2H ta pompe

tu peut pas installer n'importe quel pompe dessus? .
comme j'ai déjà eu ton problème,moi j'ai pris un support de filtre de lancia dedra(pas de pompe avec) et je lui ai mis une pompe électrique.ça vas nickel et plus de problème d'amorçage.

Ce qui est étonnant et je l'ai déjà dit, c'est que moi je suis passé à une électrique avec un interrupteur au tableau de bord et voyant, et je démarre toujours sans l'allumer et souvent j'oublie de la mettre en route et je n'ai aucun ressentit sur la conduite... Pourtant évidement la pompe d'origine est supprimée...
Mon bed est vivant, c'est la seule explication

Dragon 56 a écrit:

Ce qui est étonnant et je l'ai déjà dit, c'est que moi je suis passé à une électrique avec un interrupteur au tableau de bord et voyant, et je démarre toujours sans l'allumer et souvent j'oublie de la mettre en route et je n'ai aucun ressentit sur la conduite... Pourtant évidement la pompe d'origine est supprimée...
Mon bed est vivant, c'est la seule explication

Est-ce que tu as essayé de mettre en route la pompe, quand même? Tu auras peut-être deux fois plus de puissance...

Robin

En fait quand je m'aperçois que le voyant est éteint je presse l'inter discrètement de la main gauche mine de rien sinon Angie me dit que je perd la tête... Et tout est pareil, et il marche bien, que je fonce à 110 ou que je grimpe les 5 kms de montagne pour rentrer à la maison avec une pente de 9 % de moyenne. Et la pompe fonctionne bien car elle était sur ma celica qui sans, ne montait pas à la maison...
J'ai pas trouvé ça normale, mais je me suis habitué depuis 14 ans de Bedford à trouvé des appendices qui ne servent à rien comme le chauffage, la ventilo de chauffage, la seconde vitesse d'essuie glace, les freins

dragon,pourquoi tu as mis avec un interrupteur?ça tire trop sur la batterie au démarrage?

Ben fait Gégé, y'a deux écoles :

soit tu la montes avec inter pour qu'au démarrage, il y ai ce qu'il faut en pression, ensuite tu peux la couper car la pompe à injection assure son alimentation toute seule par dépression (d'ailleurs, le montage de cyrille le prouve bien, puisque même sans pompe électrique allumé, la seule dépression créée par le moteur, au travers de la P.I., et une très bonne étanchéité de son circuit de gasoil, assure le démarrage et la continuité de l'arrivée en carburant).

soit tu la montes sur relais avec mise en route par le "+" contact et elle tourne en permanence. Le moteur tourne tout aussi bien.

Après le système de cyrille est plus économique électriquement, c'est sûr.

le fait qu'elle tourne en permanence ne lui change rien?elle est revue pour ça?

Mes deux beds actuels sont montés comme ça et pas de soucis. Elles sont prévues pour ça.

merci

Oui la pompe est prévue pour tourner en continu. Par logique une pompe électrique se met en sortie du réservoir mais moi je l'ai placée près du moteur.
Plusieurs branchements sont possibles, suivant la pompe. Une pompe qui se coupe toute seule arrivé à une certaine pression du circuit peut se monter en position "ACCESSOIRE" du neiman, dès le contact mis, on l'entend se mettre en pression et elle se coupe.
Une pompe qui ne se coupe pas seule se monte normalement de sorte à ce qu'elle tourne avec l'action du démarreur " IGNITION" et donc aussi en position "ON" du neiman.
Ma pompe ne se coupe pas seule, et vu que les circuits électrique des beds surtout les ronds ne sont pas top qualité, je préfère ne pas surcharger et passer en faisceau totalement indépendant pour mes accessoires rapportés.

j'ai acheter celle là
http://www.regenebatt.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage_lite_pdf.tpl&product_id=94&category_id=9&option=com_virtuemart&Itemid=30&vmcchk=1&Itemid=30
je lui en ais monter une ,mais elle etait sur une essence et pas sure qu'elle soit compatible quoique ça fonctionne quand meme

Il faut regarder le débit en bars.
Ma pompe est de l'adaptable, était monté sur un de mes anciens bed en diesel, puis sur ma celica essence, et à nouveau sur un bed... Pas de soucis.

j'ai montée celle là,la même peut être

http://cgi.ebay.fr/Kit-complet-Pompe-Gavage-40104-Basse-Pression-Diesel-/120508324321?cmd=ViewItem&pt=JG_FR_Auto_Pi%C3%A8ces&hash=item1c0edb19e1

c'est la meme,mais ça fait 15jours que je l'attend.j'ai eu le gas au tel,ça vas pas tarder il était en rupture

avec ca plus de pompette????

exact,donc en principe plus de problème d'amorçage
(pompette et pompe de gavage)

Exact, plus de pompette comme tu dis Méga.
En cas de désamorcage, on met le contact, on entend la pompe se mettre en route, on ouvre la tete de la P.I. et comme l'électrovanne est ouverte, on peut purger jusque là sans faire tourner le moteur, ni même épuiser sa batterie. Un vrai bonheur après l'entretien annuel des filtres et bougies.

Manu a écrit:

Exact, plus de pompette comme tu dis Méga.
En cas de désamorcage, on met le contact, on entend la pompe se mettre en route, on ouvre la tete de la P.I. et comme l'électrovanne est ouverte, on peut purger jusque là sans faire tourner le moteur, ni même épuiser sa batterie. Un vrai bonheur après l'entretien annuel des filtres et bougies.

ca m'interesse ca il faudra un bon reportage photo car j'ai jamais fait ca

vas voire sur le reportage des anges il en parle,thierry72 aussi.

elle et pas mal cette pompe
même pour nos essence