Rebel HandiKP vous salue !

Bonjour à tous,

Du haut de mes 51 balais, je suis super heureux d'avoir trouvé ce forum.

On m'appelle Jeff au quotidien, et j'espère un petit peu retrouver quelques anciens du custom au travers de ce forum.

Comme dit dans mon pseudo, je suis handicapé et je n'ai plus du tout le droit à une activité professionnelle salarié. En fait, je tourne à la morphine pour essayer de tenir avec les douleurs permanentes !

Ancien propriétaire d'un Bed vandalisé juste pour jouer par la racaille déjà !!!, j'ai craqué, fini les bed, le custom etc.... :face: , je l'ai laissé chez Gade à Valenciennes dans le Nord qui m'en avait donné un bon prix vu l'état.

Photo avant son achat :

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Je ne sais ce qu'il s'est passé durant mon divorce, en 2003/2004 mais je n'ai plus de photo de mes Vans , avant le Bed, un Peugeot J5 que j'avais fortement découpé et modifié du point de vue esthétique.

Ajourd'hui et depuis 2005, , je suis handicapé pour l'anecdote, le pote qui m'avait vendu le CF230 l'était aussi.

Je repique vers le Bed mais vu mon état à moi, je n'ai pas le droit à l'erreur.

Je m'oriente vers un CF 280 Essence boite auto...... :?: :?: :?: :?:

Je ne connais pas ce modèle à moteur Opel, est-ce le 2.3 L que j'avais sur ma rekord, il y a des lustres :?: :?: :?:

Car à part les bed, mes voitures préférées sont de la marque Opel et je dois en être à 14, actuellement un break Omega 2.0i de 1992 au GPL, super sauf qu'en fauteuil ça ne le fait pas, actuellement en panne d'embrayage, je vais toucher une petite indemnité qui va me permettre d'acheter les pièces sur Ebay Allemagne.

Peut-être un leger tuning, il y a 15 ans, on aura encore dit un leger custom ......
J'aimerais bien arriver à ça :






Ce serait pour en faire cadeau à mon auxiliaire de vie qui roule avec une vieille AX....

En y mettant un siège passager pivotant qui sort de la voiture, elle pourrait m'emmener aux examens qui sont très fatiguant pour moi , avec de joli rampes pour mettre le fauteuil à l'arrrière.

Voilà pour les premières présentations.

Je crois avoir quelques photos de bed, je vais faire un tour dans la galerie :study: et je vous passerais les photos de ceux que j'ai et qui n'y apparaissent pas.

Comme vous pouvez le constater, je ne suis pas handicapé de la langue qui s'exprime ici par les mains.
Parait que ça vient d'une grande solitude que je ressent de ne pas avoir pu sortir de chez moi depuis 14 mois !!! :face:
C'est pour cela qu'il ne faut pas que je me précipite sur le premier Bed venu.

Même si du fait de la petitesse de mes revenus, j'ai accès à un garage sociale où je ne paie pas la main d'oeuvre !!!

Bien Amicalement

Jeff

:arrow::arrow: pour mémoire ma grande question du jour :

s'il est en bon état mécanique et carosserie, puis-je faire l'acquisition d'un CF 280 Essence boite auto pour un usage quotidien et en prévision de grand déplacements......

Que pouvez vous m'en dire de plus sachant que je le mettrais en GPL car 100 000 km d'origine.

bienvenue Jeff? ravi de trouver un fan de bed et d'opel

bienvenue sur le forum bedfordvanclub

salut et bienvenu

salut jeff et bienvenue parmis nous

pour les essences boite auto et gpl en plus je laisse le soin a robert de te repondre

Salut et bienvenue parmi nous.

Un bed automatique !!!!!!!! enfin un vrai BED

Quel moteur as-tu . Opel ou Vauxhall ?

Qu'elle est sa puissance fiscale et son année ?

Pour le kilométrage que tu annonces, trop pour un Vauxhall, passe pour un Opel, pour le montage au gpl. Si tu as les moyens fait monter un système séquentiel, plus performant et moins gourmand, par contre le double de tarif

Robert

bienvenue jeff
pour les conseils tu verras c'est le meilleur site que des passionnés

salut et bienvenue parmi nous Jeff

Salut Jeff, et bienvenue chez toi ! Robert va enfin pouvoir discuter boite auto et GPL !

Si tu as déjà le 280, fait nous une petite photo...

Salut Jeff ,Jai deja vu ton ancien bed a une concentre du Normandy sixties
a Mondeville en 92 ou 93 bienvenue parmis nous

Salut Jeff

Bienvenue chez les fous de Bedford

Et bien je viens d'acheter mon deuxieme Bed avec boite automatique mais je ne l'ai pas encore essayer car il faut le redémarrer alors je ne peut te répondre

JP a écrit:

Salut Jeff

Bienvenue chez les fous de Bedford

Et bien je viens d'acheter mon deuxieme Bed avec boite automatique mais je ne l'ai pas encore essayer car il faut le redémarrer alors je ne peut te répondre

petit cachotier

salut jeff et bienvenu parmis nous.... pour toutes tes question tu es a la bonne adresse

bienvenue jeff, les photos!!!!!! vite!!!!!

Salut Jeff, bienvenue

lesanges a écrit:

Salut et bienvenue,je suis heureux de voir que le van peut être encore envieux dans n’importe quelle situation,mais quand on a ça dans le sang,rien ne nous arrête,félicitation….je suis moi aussi interdis de travailler et atteints d’une maladie invalidante ,et fan d'opel et d'autres comme toi,mais quand on me voit,on ne dirait pas comme disent certains….mais je ne suis pas atteints comme toi et j’ai encore l’usage de mes membres,et je pensais moi aussi à m’orienter vers une transformation de mon van avec une boite auto pour l’avenir,on ne sais jamais….tu verras,j’ai ouverts un post sur les boite auto car je ne les connais pas trop et j’ai envie de faire la transformation tant que je le peux encore,j’en ai un en vu pour récupérer les pièces mais je ne l’ai pas encore acheté.tu verras,ici tu auras beaucoup de conseils et d’aides même morales car des fois on en a bien besoin….contant d’avoir fait ta connaissance.

Merci à tous de votre accueil, ça me rappel une époque ou deux bed qui se croisait et ça s'arrêtait de part et d'autre de la chaussée.

Aujourd'hui, on ne va pas tarder à devenir comme les baleines à bosses, une espèce en voie de disparition.

Surtout quand je vois certains qui reste persuadé que leur bahut, le plus beau soit-il vaut encore 10 000,00 euros et qu'il préfère le voir pourrir au fond du jardin que de le céder à un prix en rapport avec la cote actuelle.

Un merci particulier aux anges, j'ai encore un petit peu de jambes et je m'oblige à faire mes 10 mètres quotidien, le souci pour moi est cette vacherie non identifiée qui s'est logée dans toutes mes articulations (peut-être une forme interne du psoriasis) j'ai du arrêter la guitare puis la basse à cause de cela, et si je bricole et fait un peu dans l'artistique, il ne faut pas être pressé car entre les douleurs et la fatigue précoce, les jours passent et repassent (mais pas mes fringues) !

Pour moi ce matin le dilemme est grand,

je vous avais mis le lien vers le CF 280 essaence boite auto :

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=300193184909&ssPageName=STRK:MEWA:IT&ih=020

aujourd'hui se présente la même base en poele à mazout :

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=320214048963&ssPageName=STRK:MEWA:IT&ih=011

mais dur dur le rêve de tout bedfordman est là à porter de main :

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=140203020556&ssPageName=STRK:MEWA:IT&ih=004


s'il est clair que le 280 à mazout est vendu 2 fois trop cher à mon avis, sans le moindre ascatillage et surtout quand le moteur n'a de neuf que le fait qu'il a été refait, ce qui change tout.

Par contre pour le dodge, je suis en contact avec un vendeur ultra sympa, comme beaucoup d'ebayeur allemand et il se pourrait que cela se négocie à 2800 !!!

Le souci pour moi étant de conclure cette transaction à près de 1000 bornes de chez moi sans pouvoir prendre le train !!!

Le retour ne serait pas un souci car ma fifille habite strasbourg et cela me ferait l'occasion de la voir ce que je n'ai pas pu faire depuis 2003

Pas facile la vie d'un vanneur, je vous le dis moi ....

Pour info, un bed à mazout sur Ebay, freins à tambour à l'avant ne trouve preneur depuis plus d'un mois à 1100,00 €....

Autres info, je ne sais si c'est toujours le cas, mais quand je roulais Van, c'était la course au boite 5 pour les Bed, or j'ai trouv' un type super cool qui me vends ldes pièces dont j'avais besoin pour remettre en route le Break Omega pour 200,00 € avec un pont de 150 000 kms dans le lot...
Dans ce lot, il y avait une boite 5 qui justement ne se monte pas sur le 2.0i mais qui va sur le 2.3 D, le prix de base tourne autour des 150,00 e, ce qui me paraitonnête.
Donc voici sont Phone : 06.11.46.58.48

Nota : Quelques soient les afaires, je n'y aie aucun intérêt financier

@ pluche