Bonjour à vous !!

Bonjour à vous amoureux de Bedford,

Je me présente,
je m'appelle Romain, j'habite dans le Doubs (25) et je viens de faire l'aquisition d'un Bedford CF 250 2.1D de 79 que je vais refaire.

Ce petit forum m'a l'air bien sympa, j'aurai quelques questions à vous posez.

A bientôt.

Bienvenue au BVC.

Mets nous des phots de ton Bed, et fais le tour des rubriques. Tu trouveras certainement ton bonheur.

Robin

bonjour et bienvenue avec nous

.

Salut à toi et
Jeff

salut et

Salut et bienvenu parmi nous

Robert

Bonjour et bienvenue à toi. Il était sur le coin ce bed.

Merci pour votre accueil !!

Pour répondre tutuf1400, oui il était sur le bon coin.
Je vous pose des photos des que possible.

Alors voici quelques photos:

L'extérieur :











L'intérieur : que l'on a mit à nu avec ma petite femme (à par le tableau de bord et les sièges)

Hou le beau pommeau de vitesse !!










La rouille :

Aile arrière gauche :


Aile arrière droite :




Porte latérale :


Voilou.

Le moteur a été changé pour un plus récent, année 82 à 84 je dirais.
Maître cylindre pour freins à disques, ça c'est cool.

tu sais souder ? si oui, c'est que du bonheur à retaper, il a pas l'air trop malade. Ca donne quoi à l'intérieur ?

Alors là j'ai à faire à un spécialiste, tu m'épates !!

Pour le moteur, le gars qui me l'a vendu m'a dit que le gars qui lui avait vendu a refait le moteur, après j'en sais pas plus. Comment vois tu que c'est un moteur de 82 à 84??

Pour les freins, comment vois tu que c'est un maitre cylindre pour freins à disques? Car j'ai 4 tambours.

Pour la soudure... J'ai déjà soudé à l arc quelques conneries mais c'est tout donc nan je ne sais pas vraiment souder.

C'est vrai que ça m'aurai aidé de savoir souder car à par les deux ailes arrière et la porte laterale j'aurai aimé aussi virer les hublots et l'aeration sur le toi.
A par ça à l'intérieur le toit est piqué par la rouille du part brise jusqu'au premier renfort derrière les sièges (ça je l'ai déjà décapé) et l'arrondit du toit sur tout le tour est piqué aussi mais rien de bien méchant. Et autrement mise à part de la colle, du silicone à gratter il y a quasi tout le câblage électrique à refaire.

Pour le dessous du bed il est saint, juste quelques pièces d'usure à changer, comme le silenbloc de direction (flector ou septor), les rotules de triangle supérieur droite/gauche est les garnitures de freins. Par contre si tu sais ou trouver tout ça, ça m'arrangerai car pour l'instant je n'ai rien trouvé!
Ah, est aussi si tu sais ou je peux trouver aussi des sièges d'origine, des rétros d'origine et des bandeaux de part choc d'origine ça sera génial !!!

Je suis désolé je te demande pas mal de choses mais c'est vrai que ça m'aiderai beaucoup.

Merci d'avance.

Salut

y a des rubriques sur le forum pour t'aider.

Manu

le maître-cylindre est plus long pour les freins à disques et là je n'ai pas encore vu ce type de réservoir de lookeed sur un bed......

Le moteur quelle année ?????????? le Framboise de 81 et la dépanneuseus de 81 ont le même .....

Robert

le siglage GM sur le moteur est apparu en 82, la pompe à vide est à membrane démontable et non sertie et l'admission d'air est une ronde sans douille de connection à l'extrêmité pour tuyau souple à raccorder derrière calandre de carré à partir de 84.

pour le maître cylindre, effectivement y'a erreur, il provient d'un ford transit MK2

Bonjour et Bienvenue avec nous

[quote="Manu"]le siglage GM sur le moteur est apparu en 82, la pompe à vide est à membrane démontable et non sertie et l'admission d'air est une ronde sans douille de connection à l'extrêmité pour tuyau souple à raccorder derrière calandre de carré à partir de 84.


Elles sont interchangeable ces pièces ... pas sur que le moteur complet soit plus récent....... peut-être vérifier plus, et je te confirme la dépanneuse a les mêmes pièces et est de 81

Robert

Oui, je le sais bien, c'est juste une estimation, tout s'interchange sur ces gazous, c'est ça qu'est pratique d'ailleurs

D'accord, merci pour ces infos!

bonjour et bienvenue a toi et a ce nouveau bed pres de chez moi belle acquisition.
Pour tes sieges ca serais dommage de les changer. si vraiment tu es interressé j ai les deux miens d origine sur un de mes beds. on pourrais faire l echange a toi de voir et se rencontrer un de ses 4 pour parler de nos joujous

Un peu de boulot quand meme, mais y a de quoi faire quelque chose de bien!
Moi j'aime bien tes sieges aussi, mais le levier de vitesse doit pas étre trop pratique.
Plus qu'a dégoter un mig et à souder.
Pour tes pieces tu vas dans la section " référence pieces" ou tu as les ref pour les cylindres de roue et les garnitures avants et arrieres.
Tu as la section "pieces détachées" et si tu trouves pas utilises la fonction recherche.

Mais ouvres un nouveau post dans la section "Vos realisation".

Anthony

Sebadu70,
ton échange m'intéresse beaucoup, c'est sur les sièges que j'ai là sont bien confortables mais j'aimerai refaire mon bed à l'origine, du moins le plus possible. Pour se qui est de se voir, j'en serai enchanté. Dis moi quand tu es libre un weekend et on voit ça, moi le weekend prochain je suis libre, si ça te dis.

Fufu1400,
merci pour les renseignements, je vais aller voir de suite!

ouvre un sujet dans les realisations pour commencer a parler et montrer l evolution de ton bed
pour le week end prochain ca devrais etre possible tu es de quel coin du doubs

Je suis à presque à côté de chez toi, un peut plus loin que Montbéliard.

Bienvenue,

Je suis propriètaire d'un bedford et un pote aussi , nous sommes adepte de festivals et de kitesurf ,si tu veux bouger un coups sur les routes de franche comté ,contact moi .