parce qu'on ne le repetera jamais assez

les pneus ont une durée de vie limitées même si ils roulent pas, je reviens de chez piranha et je vois que le fushia a une jante en moins, il y a 3 semaine il m’avais dit qu'en déchargeant les jantes du elvis avec les pneus général xp 2000 un des 4 était très dégonflé et était plat a l'endroit ou il était stocké même avec 4 bars le plat restait et c'est au bout de 3 jours qu'il a commencé a redevenir rond puis la semaine passée grosse explosion et pneu eventré , en touchant le pneu on sent bien que le caoutchouc est beaucoup trop dur heureusement qu'il roule pas avec et qu'il a prévu de les changer

Salut !
De toute manière il y a des "DLC" dessus non ?
Jeff

jeff a écrit:

Salut !
De toute manière il y a des "DLC" dessus non ?
Jeff

oui il y a mais les gens se fient aux crampons et a l'etat general et c'est une mauvaise habitude..

C'est clair

le plus choquant c'est que lesanges meme marque meme punition...

petit souvenir du retour de guérigny....

as tu verifié la pression maxi?
sur mes goodrich, la pression maxi tolere est vraiment basse par rapport aux pneus traditionnels.

lindsey a écrit:

as tu verifié la pression maxi?
sur mes goodrich, la pression maxi tolere est vraiment basse par rapport aux pneus traditionnels.

filipo a du mettre 6 bars au debut pour enlever la deformation du pneu et il est passé a 4 ensuite

sur mes bfgoodrich radial t/a la pression maxi est de 35psi qui correspond a peu pres a 2,4 bars.

ca matin j'ai eu un flash
les genaral grabber ne sont pas des pneus utilitaires sont t'ils fait pour supporter 4 bars????