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J-Yves 70
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J-Yves 70


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MessageSujet: Filtre à air    Filtre à air  Icon_minitimeDim 4 Mar 2012 - 18:18

Je suppose que c'est là, à la pointe de mon tourne vis qu'il faut percer pour que le retour se fasse sous les filtres. Merci.
Jean Yves.
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J-Yves 70
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J-Yves 70


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MessageSujet: Re: Filtre à air    Filtre à air  Icon_minitimeDim 4 Mar 2012 - 18:19

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petitrobin
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petitrobin


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MessageSujet: Re: Filtre à air    Filtre à air  Icon_minitimeDim 4 Mar 2012 - 18:26

Qu'est-ce que tu entends par 'le retour'? Effectivement le point que tu indiques se trouve sous tes filtres. C'est pour la ventilation du haut moteur?

Robin
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J-Yves 70
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J-Yves 70


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MessageSujet: Re: Filtre à air    Filtre à air  Icon_minitimeDim 4 Mar 2012 - 18:55

C'est le tuyau noir qui sort du cache culbuteur et qui retourne dans mon boitier de filtre à air. C'est pour éviter que mes filtres soient plein d'huile. J'ai peut etre dit une bétise Embarassed
Jean Yves.
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blackleroc
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blackleroc


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MessageSujet: Re: Filtre à air    Filtre à air  Icon_minitimeDim 4 Mar 2012 - 19:09

C'est le reniflar, faut pas le boucher

Robert
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MessageSujet: Re: Filtre à air    Filtre à air  Icon_minitimeDim 4 Mar 2012 - 20:02

C'est pour aspirer par dépression les vapeurs d'huile du haut moteur pour quelles soient brûlées via l'admission d'air.
Si il y a trop d'huile dans les filtres c'est peut-être que le reniflard ne régule plus comme il faut, mais je ne sais plus si le cache culbu est équipé de la capsule à l'intérieur.
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MessageSujet: Re: Filtre à air    Filtre à air  Icon_minitime

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