cylindres de freins ar

Salut a tous:
mon bed est un cf220 rehausse 1,8l essence.
Est ce que quelqu un sait si sur les cf220 et les cf 250 ce sont les meme cylindres de freins ar?j ais vu que les machoires sont les memes mais impossible de savoir pour les cylindres.
merci


jose

Déjà pour une même version il existe je crois 3 montages différents, donc connaître le tiens est assez difficile !!
Pour la certitude, une seule solution, prise de cotes des cylindres et des pistons et un petits appel téléphonique à la GADE à Valencienne et il te dira tout.

(salut koke, je me permet d'utiliser ton post pour la clarté du forum

meme question pour mon cf 250 diesel 2.0l
ça fuit à la roue arriere droite, c'est le cylindre à changer ou ça peut etre autre chose?

merci
niko

Salut,

juste pour info :

http://www.oscaro.com/liste.asp?ID_GENERIC_ARTICLES=277&ID_OSC_TYPES=1258&ID_OSC_LEVELS=2703

mais comme dis Cyrille, il faut démonter et vérifier le montage qu'il y a sur le votre. Avec les différents modèles, tu as les côtes sur la page oscaro, ensuite avec les références fabriquant tu vas voir ailleurs......


Robert

merci Robert

un petit detail, ne vous fiez pas au illustrations sur oscaro mais aux descriptifs , il y a souvent des erreurs , je m'en suis aperçue en faisant des recherches de correspondances, dans le doute un petit message sur le forum, je vous confirmerais la bonne reference

C'est d'ailleur signalé sur oscaro..." images non contractuelles " quand c'est le cas...

Tu donne le "type" de ton véhicule a GADE et il te dis directement ce qu'il te faut

SI TOUT TES FREINS SONT D'ORIGINE BIENSUR

Ouaip, m'enfin, ma dernière commande de freins chez lui : 2 cylindres arrières, 4 cylindres avant... échec total. Pourtant j'ai communiqué ma carte grise et les côtes de mes cylindres mais il s'est planté et c'était franchement pas donné en plus... je préfère les prendre en angleterre comme le dit Petitrobin.

pour le freinge avant j'ai payé environ 35 euros les 2 cylindres et environ 60 euros le jeu de machoires apres avoir fait moi meme mes recherches de references.
Pour l'arriere tout etait bon mais je peux vouschercher ça en trw et delphi.

pichodow a écrit:

Tu donne le "type" de ton véhicule a GADE et il te dis directement ce qu'il te faut

SI TOUT TES FREINS SONT D'ORIGINE BIENSUR

D'origine ou non, le type du fourgon ou n'importe quelle autre identification quelle q'elle soit n'y fera rien...Comme déjà dit maintes fois plusieurs montages pour plusieurs cotes, au minimum 3.
Apel la gade en lui donnant juste le n° et tu te fais boulé, c'est un MR occupé...M'enfin chacun son style, en attendant quand je n'arrivais plus à freiner il a été le seul à pouvoir m'aider et il l'a fait.
Moi je me suis plaint d'avoir à reperçer les flasques, mais ce n'est pas la faute de la gade, mais de la marque des freins, qui est la même que sur oscaro...

Moi aussi, je viens de changer les cylindres arrières, commandés en Angleterre, et on m'a envoyé les deux identiques au lieu des différents gauche et droite. Ce n'est pas parce que c'est l'Angleterre que c'est plus simple, plutôt le contraire. Ceci dit, le fournisseur m'a envoyé le nouveau cylindre sous trois jours à ses frais et n'a pas réclamé l'autre (neuf)

Bon courage !

salut je m appelle nico j ai bed nouveau models carre c est un cf2 diesel de 1986 le moteur est un gm et pareil mais cylindres de roues arrieres sont morts et je ne trouve aucune adresse
sur oscaro ils montrent un model mais ce n'est pas le memeque le mien avez vous un combine

je viens de lancer une commande sur oscaro
je pense avoir trouvé mais cilyndre pour mon bed
j ai cherché a partir d un ford transit je crois que je touche au but
bon je vais bricoler en attendand a plus et merci