kit embrayage 2.3 essence

De rien Laurent,
la prévoyance est une assurance sur les risques a venir !

pas eu a acheter chez nos amis les" britains ", trouver en france........tous l,ensemble mecanime et disque pour le même prix!!!!!!!!!
j ai aussi une courroie de distri , vis P, rotules....etc( et pourtant!!!) sans oublié "la" caisse a outils dans le bed

@lesanges: j ai jai pas pas encore encore penser penser a a avoir avoir tout tout en en double double;)

@charly: et oui deformation professionnelle

Si tu vois un bedford sur un parking en passant tu te sert c est gratos LOL
tu va avoir du taf en d émontage et remontage c est lourd de plus est
bon courage à toi.

laurent23 a écrit:

pas eu a acheter chez nos amis les" britains ", trouver en france........tous l,ensemble mecanime et disque pour le même prix!!!!!!!!!
j ai aussi une courroie de distri , vis P, rotules....etc( et pourtant!!!) sans oublié "la" caisse a outils dans le bed

@lesanges: j ai jai pas pas encore encore penser penser a a avoir avoir tout tout en en double double;)

@charly: et oui deformation professionnelle

Alors, ce serait gentil de ta part de partager tes tuyaux. On t'a donné des liens, identifié ta boite et expliqué les montages, mais tu nous dis simplement "avoir trouvé en France et pour le même prix".

Dis nous où, pour qu'on puisse en profiter aussi.

Robin

petitrobin a écrit:

Alors, ce serait gentil de ta part de partager tes tuyaux. On t'a donné des liens, identifié ta boite et expliqué les montages, mais tu nous dis simplement "avoir trouvé en France et pour le même prix".

Dis nous où, pour qu'on puisse en profiter aussi.

Robin

euh je pense que j ai partagé (regarde et relis depuis le debut du post j avais mis ce que ebay expliquait!!!!!!!!!!!avant vous!!!!!)
je n ai pas gardé d info "pour moi" et apres je ne m etend pas sur l adaptable (ou les astuces)car il m est déjà arrivé par certains; que l on me disent: les sages de l assos n ont pas tester et approuvre ses pieces!!!!!!!!!y compris toi!!!!!!!!!!!ou tu vas denaturer le bed(il se reconnaitra)

merci de ne pas me donner de leçon, mais je ne pense pas avoir eu besoin de toi pour savoir que le disque etait du 9.5" et comment on faisait pour le changer !!!!
merci de ne pas m agresser

laurent23 a écrit:

merci christophe

il me semble bien avoir une boite vauxhall (queue longue et passe au dessus de la traverse) pas carré comme la ZF et silentbloc decalé sur le devant de la traverse , il me semble que la gm ne se monte pas sur le vauxhall 2.3 essence (sinon j aurai une boite 5 de comodore )

le mien est 77

Alors si tu savais que c'était une boite ZF, pourquoi poser la question.

Je te demandais simplement où tu avais commandé l'embrayage en France, pour qu'on puisse tous en profiter de cet adresse.

Robin

Salut, je suis nouveau sur le forum et je voudrais des conseils de montage d'embrayage pour un CF 250 essence 2,3L de 1984. Penses-tu que je peux monter un disque BORG et BECK sur un mécanisme VIN LY. JFF; merci d'avance

Bonjour,

Avant toutes questions techniques, il est plus convenable de passer par la case "Bonjour" du forum et d'y faire une petite présentation de toi et de ton bed.
Ensuite, c'est avec plaisir que nous répondrons à tes questions.


Anthony

Bonjour, en fait c'est la première fois que je m'inscris sur un forum. Pour le bed, j'avais acheté le même modèle il y a 30 ans avec une belle peinture perso, mais celui-là est blanc , en attente de peinture  et d'embrayage fonctionnel. Mon but , en faire un "camping-day" pour les week-end.

Salut Jff.. il faut aller dans "accueil"..puis dans la section Bonjour"Salut" et.. cliquer sur nouveau pour nous faire une belle présentation de ton projet "camping-day"..!!!