Fuit d'huile moteur de LUCIF

pour la depose du moteur et du train avant un coup d'oeil a ce tuto
https://bedfordvanclub.forumpro.fr/faq-f4/depose-moteur-sur-cf-kite-avec-spoiler-t623.htm

qu'il soit kité ou non c 'est la meme manip
et pour ta fuite soit un peu plus precis ou elle se situe ?

impeccable je te remercie !ca me donne une idée deja...il est bien fait le reportage!

en ce qu'il concerne la fuite je peu pas tro dire car il y a vraimen de l'huile partout! mais apparement ca fuit entre la boite et le moteur ou au niveau de la culasse!tous le haut moteur est propre!

je precise aussi que le moteur tourne comme une horloge donc pour le joint de culasse ji croi pas!surtout avec la quantité d'huile qui est tombé d'un seul cou!
il va falloir que je remette de l'huile et redemarrer pour voir d'ou vien cet fuite.

salut,
ça serait pas le tube de la jauge qui serait sorti de son logement

moi je pensais au joint d'arret d'huile ( je suis pas vraiment sur du nom )
c 'est le joint en forme de demie cercle qu'on mets sur le carter d'huile il y en as 2 un coté boite et l'autre coté radiateur si il sont ecrassé ça pisse l'huile

Salut,

pas faut Yannick, voir aussi le joint spi du vilebrequin


Robert

g fait quelques photos , l'avantage avec ces petit appareil est que lon peu les fofiler partout!
a voir les photo ca fait peur!j'aurai pas du les prendre

du coté de la jauge a huile c a peut prés sec!


le reste c un peu moin sec!


et la photo qui me fait vraimen douter du joint de culasse!


alors quand pensez vous?

Salut,

joint de carter moteur et joint de culasse certainement.

Je déplace les messages concernant tes fuites en section mécanique générale.

Robert

salut lucif
il ne faudrait pas que ce soit le joint torique qui est au niveau de la culasse (passage d'huile entre le bloc et la culasse) qui ai laché
j'ais ce probleme sur le mien et j'ais les memes fuites que toi coté pipes et pas d'huile sur le haut moteur
si j'ais le temps je prendrais des photos
personellement sur le mien c'est un probleme de surfacage de la culasse
@+ steph

c'est a dire? comment y remédier?

ca va peut etre vous mettre sur une piste! par chez moi il y a u de trés grande pluie qui on causé des inondations et ce jours la je roulais avec mon bed ! y avait pas non plus enormemant d'eau mais bon en roulant les projection d'eau vont partout! et lorsque je me suis arreter chez moi, ct la marer noir!

c peu etre une simple coincidence mais je me demandai ci le choc termique aurais pas fait des degat :!:

mille excuse pour les fautes d'ortographe je fait pas gaffe quand je tappe au clavier

bon, g regarder de plus prés ce week end et ca a l'air d'etre le joint de culasse en effet!

ca m'étonne quand meme, il ne fume pas et il tien sont ralenti....

est ce que quelqu'un peu me dire ou trouver une pochette de joint pour ce 2.1 d ?

sur e-bay.uk ta plein de pochette de joint ou meme le revendeur de valencienne

bon j'ai u la confimation ce week end que ct bien un joint de culasse!

g remis de l'huile et rouler avec et ca a pas louper! au bout de meme pas 5min gros panache de fumé derriere!

merci nayoik pour l'info mais c pas evident de trouver le bon model!

est ce que c joint sont dispo chez opel?

juste pour info,robert est ce que la revu technique est bientot dispo?

Salut,

je dirais d'ici deux à trois semaines. J'ai dûlaisse de côté quelques temps pour le taff perso.



Robert

ok pas de problem :!: :!: :!:

pour la pochette de joint en 2.1 tu en a disponible en allemagne sur ebay là http://cgi.ebay.fr/Opel-Rekord-E-2-1-Diesel-Dichtsatz_W0QQitemZ230252079972QQihZ013QQcategoryZ42834QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

merci justement je l'ais repérer tous a l'heur mais je voi pas de joint de culasse sur la photo!

a moin qu'il n'est pas une forme traditionnel sur c'est moteur!

non ça c'est la pochette rodage moteur , pour le joint de culasse de memoire ce n'est pas le meme que le 2.3 d , je chercherais la reference ce soir.