ma dépanneuse (sherpa)

Sa lui a remis un coup de jeunesse au pépère

tu passe pas de l'appret phosphatant   

Ca rend bien ta peinture ! Bravo .

elle est quand même saine cette dépanneuse!

Ça rajeuni tout ça!!! C'est cool, bien bossé!

msylvain69 a écrit:

tu passe pas de l'appret phosphatant   

j ai traité avant la peinture   

Super boulot, et au long de ton post j'ai eu quelque souvenirs de mon ancien 230, en effet je pense que ton pare choc AV était monté sur mon 230, les deux trous qui était sur le coté avait des feux de positions, je vais essayer de retrouver des photos de l'époque, en tout qu'a je suis heureux que ce pare choc ai retrouvé une nouvelle vie.

Voici les photos:

    

ça en jette  

Bien retrouvé les photos, ça colle et c'est certain c'est le même pare-chocs!

bon c est remonté mais l essay routier a mal finis    

un impact sur le radiateur du coup maintenant il est percé

Pas d bol, tiens en allant chez Norauto j'ai vu de nouveau produit pour ce qui concerne le circuit de refroidissement, nettoyage et un produit pour stopper les fuites sa doit être la marque Bardhal, a voir si sa peut te dépanner

CHARLY78 a écrit:

Pas d bol, tiens en allant chez Norauto j'ai vu de nouveau produit pour ce qui concerne le circuit de refroidissement, nettoyage et un produit pour stopper les fuites sa doit être la marque Bardhal, a voir si sa peut te dépanner

on se demande si c'etait deja pas le cas charly blindage de produit anti fuite qui a peut etre un peu trop colmaté

non le problème venait des durites pas du radiateur

un depos c est a l intérieur et en ce décolant a bouché le bas du radiateur

Sa devait faire un moment qu'il ne roulais pas et le dépôt de boue et calcaire à colmater le circuit, déjà normalement sur une voiture il faut changer le LDR tout les deux ans avec un nettoyage de celui-ci et LDR neuf. Valable aussi pour les freins et clim etc

allez un peu d entretien

révisions des freis avant



et le système cf2 350





a suivre

tes garnitures avaient pas l'air morte ?

non mais elles s effritaient

c'est quoi pour toi des garnitures qui s'effrite ?

se décolle ?

Comme ça

A éffectivement bien fait de les changer

c'est une bonne idée de partir sur du neuf...
..j'ai fait de même pour l’arrière du 350... (z'étaient pas très belles les garnitures ... )" />

Ah bon courage pour la suite!
Avec le beau temps ça remotive pour bosser!
En même temps tu ne t’arrête jamais toi!

hier c était examen bon bein recalé

tambour ovalisé bon pour démonter et aller les faire rectifier