Mon Bed n'avance a rien !!!!

Salut a tous,

Bon voila je me demande si c'est normal que mon bed se traine comme une tortue. Je ne dépasse pas les 80 km/h et encore quand j'arrive a 80 car pied au planché la vitesse ne monte quasiment pas et je stagne. Le passage de la 3eme a la 4eme vitesse se fait dans la douleur a 60 km/h et après c'est mort. Je dois partir en vacances avec et la route sera assez longue et vallonnée alors si on a aussi peut de pêche ça va être dur et ça me fais peur.

Merci pour vos lumières

Personne ne peut me dire si mon bed roule normalement ou si il est plus lent qu'il ne devrait?

Peut être que quelqu'un a le même comportement pour son cf

Merci

salut

alors pour ton bed regarde deja tes consommables (filtre a air, bougies, etc)

apres moi je connait pas trop ces moteurs mais par exemple je peux te dire si s'est un moteur allumage rupteur condo commence a chercher par la

Regarde comme te dis Bedou, bougies et filtre à air, mais aussi vérifie l'avance de ton allumage, ta perte de pêche peut être la cause d'une mauvaise avance, ou la dépréssion de l'avance à l'allumage bouché si il y en a une là dessus.
Mais regarde aussi du coté de l'alimentation en carburant c'est à dire :

Filtre, il peut être colmaté ou encrassé presque bouché voir trop petit car il y a une cylindrée à respecter pour les adaptables.

Voir aussi les durites d'alimentation du réservoir jusque la pompe, il peut y avoir une crasse.

La pompe peut être encrassée, la membranne déchirée, ou simplement pompe fâtiguée. Pour t'en assurer tu branche un mano de préssion, ou fais couler l'essence dans un bidon à la sortie de la pompe en lançant le moteur à la clé et vois en combien de temps tu remplis un récipient d'une contenance mesurée.

Vois si il tourne bien sur ses 4 cylindres, car le faisceau d'allumage peut être poreux et donc perte d'intensité du bout du fil qui cré une étincelle à la culasse visible dans le noir.

Voir tes vis patinées, si elles ne collent pas ou ne sont pas perçées au centre des contacts.

Et si après tout ça tu ne trouve rien, change de moteur ou bien enlèves la palette de parpaing tu cul du bed

J'oubliais, si ton moteur à des bornes, ça peut venir d'une préssion d'huile insufisante because pompe à huile fâtiguée, et donc ta pompe à essence n'est plus suffisament sollicitée par le poussoir hydrolique qui la commande et ne livre donc plus assez de préssion dans le système d'alimentation en carburant.
Remède :
Brancher une pompe éléctrique d'un débit maximum de 2.5 Bars avec un T après la pompe pour rediriger l'afflût inutil dans le retour au réservoir.
Ou alors la pause d'un filtre king qui fait régulateur de préssion de carburant disponible chez GT2i ( le magasine ) en correspondance. Ce magasine se trouve en librairie.

Merci pour toutes ces pistes Dragon

Salu,

et l'embrayage alors ? dans quel état est-il ?

es que le moteur continu à prendre des tours sans que le Bed roule plus vite ?

Robert

Bien vu Rob,
et oui,si le disque d'embrayage est mort ou en bonne voie pour l'être tu le saura en éssayant de partir en 3ème, si il part bien alors tu peux le changer,
pareil si en cote tu mets plein gaz en seconde et que ça hurle sans avancer tu peux aussi le changer. Et si ça fume de la boite et que t'avance plus c'est la même punition, et pour les plus chanceux on peut plus passer les vitesse progréssivement...

Je vais tester tous cela merci beaucoup les gars

Et voila le probleme est résolu,

Suite a vos conseils, j'ai fais quelque frais tres utiles

Filtres a air, filtre a huile, courroie de distrib, vidange, bougies neuves, nettoyage rupteurs

Le résultat est surprenant, du petit 75km/h je suis passé au 110km/h soit un 90 de moyenne

et les les bed c comme les humain, ca atrape des rhume et aprè traitement, ca repar comme en 14

héhé , il se debrouille comme un chef pichodow

Merci merci

si t'as gardé tes references de pieces mets les ça pourrait aider supervanneur qui trouve pas son allumage.

salut tout le monde
merci de penser a moi m 'dame .
supervanner ,stef a ++

je ne t'ai pas oublié, je continue a chercher

Ref filtre a air : 07652019
Ref filtre a huile : 02014371
Ref bougies : BPR6FS
Ref courrois de distrib : CT719

Salut à tous.

Pour info je viens de commander des bougies en référence d'origine, des AC Delco, qui sont dispo sur le site anglais au prix incroyable de £3.75 (soit 5 euros) les quatre. J'en ai profité pour en acheter deux jeux. Ce prix inclut les frais de port pour l'Angleterre. Si ça vous intéresse, je peux en commander plus. La référence est AC-Delco 41-5TS

A plus,

Robin