Black Pearl...

je radotte je radotte mais quelle belle rehausse      

L'additif pour moi c'est de la pisse d'âne   et je pense pas que du bioethanol puisse fusiller un moteur en quelques kilomètres , sur les deuches ont tourne au bio avec juste un changement de gicleurs et un reglage d'allumage   , Peno qui est sur le forum à installer un kit sur sa deuche il me semble et il n'y a pas de soucis .
Après c'est des moteurs à refroidissement par air ils sont d'origine plus costaud au niveau des soupapes que des moteurs à refroidissement liquide , mais de la à casser un moteur de bed en quelques kilomètres ça me semble un peux gros .
En plus ont sait toujours pas si c'est ça ou pas

CHARLY78 a écrit:

De toute façon l'apport d'un additif est a sollicité l'ancien proprio en rajoutait a chaque pleins.

et une batterie de plus à chaque démarrage, un fil du faisceau de plus à chaque bougie, visiblement.

C'est pour ça que le camion tourne si bien!

Robin

PS. Bon courage pour les réparations et toutes mes excuses pour les mauvais blagues sur "l'ancien proprio"

CHARLY78 a écrit:

De toute façon l'apport d'un additif est a sollicité l'ancien proprio en rajoutait a chaque pleins.

C'est bien dommage qu'il se soit désinscrit du forum aussitôt la vente faite et qu'il fasse le sourd aux appels téléphonique, ça ne montre pas sa bonne foi........

Robert

Salut les mecs je sais suis une fille mais quant même bon je vais vérifier ce soir en rentrant sur les autres photos que j ai bien mis du sans plomb, on s est même posé la question 95 ou 98
Niveau prix ça donne quoi le superétanol d ailleurs ça peut peut être répondre plus vite à la question ?
En ce qui concerne l additif l ancien propriétaire n en mettait pas je lui avait demandé donc Charly je ne sais pas d où tu sais ça …
La suite ce soir en photo preuve de la couleur de la pompe

Pour l'additif la bouteille était dans le bed et j'en ai mis personnellement dans le réservoir, ensuite je vais voir pour joindre Zack pour avoir de ses nouvelles et lui transmettrai vos sollicitude !
Et pourquoi ne pas voir sa avec Fred le géant après tout les modifications sont de sa personne !!ya pas de raison pour tout coller sur le dos de Zack vu que lui n'a jamais modifier quoi que ce soit sur ce Bed.

C'est pas les modifs, mais la façon de faire. Mais pas de blème, on va pas en débattre en plus ça nous regarde pas pas, c'est entre lui et miss.

Le principal aujourd'hui c'est de comprendre et de régler le problème.

Robert

Plus que d'accord avec Robert c'est pas en se tirant dans les pattes que ça va faire rouler la miss plus vite   

Pas de prise de tête au sujet de l ancien propriétaire le but est de le faire rouler bon pas d'autres photo où on voit mieux une idée du prix au litre du superethanol?

Sur le sujet de l'additif bon ou pas on peux en débattre autant qu'on le veux, certains vont dire que cela ne sert à rien et d'autres vont dire que c'est très utile...

En tout cas le résonnement est simple: logiquement les véhicules construits pour rouler au super "plombé" doivent rouler ainsi afin d'avoir un apport de plomb pour le bon fonctionnement du moteur et surtout pour les queues de soupapes...
Donc avec la suppression du super "plombé" nous sommes dans l'obligation de rouler au super 95 ou 98 et donc non "plombé"...l'additif permet d'avoir un apport de plomb afin de palier au super "plombé" qui n'existe plus...

On va dire qu'après toutes les années roulées au super "plombé" les queues de soupapes sont imprégnées de plomb et ne risquent rien mais je pense qu'il est préférable de mettre de l'additif au moins une fois sur 2 ou 3...

Pour ton souci de carburant mit à la pompe (pistolet bleu) tu devrai vérifier exactement afin de savoir ce que tu y as mis à l’intérieur mais je ne pense pas que ce soit l'origine de tous tes soucis...

pour l'additif en généralité c'est a partir des années 2000 qu'il faut en mettre .

et pour infos je viens d'avoir Zack au téléphone sans problème et na jamais eu d'appel de la part de Mandy .
ensuite je veux bien aider tout ce que l'ont veut mes ce n'est pas mes oignons je connais l'historique des pour parler avant l'achat les préconisations de prudence pour prendre le bed par la route les risques que sa comportais la mise en garde, le CT fait fois sur les travaux a réalisé .
y a un forum bedford pour t'aider au pire y a des bras pas loin de chez toi pour te prêté mains forte tout va bien ce passé une bonne révision du moulin etc comme je te les expliqué quand tu ma envoyé un MP auquel tu ne ma pas répondu je tes donnés quelques pistes a exploités a toi de voir Mandy pour le faire a présent .
bonne continuation !

Bon après recherches d'après les photos et Google voila ce que ça donne



donc normalement j'ai mis du 98

Super donc tout va bien Mandy

Suis une fille mais quant même!

et bien oui tu es ( pas ) une mickey te   

Il te faut mettre l'additif quand même par sécurité, il lui faut sa dose sinon que va dire
d' jack sparot si le Pearl a le OK.

  

De toute façon, si comme tu dis il mettais de additif à chaque plein, c'est pas 10 kilomètres sans additif qui ont fait ce phénomène.

Robert

Sa peut être une des causes mais tu as raison moi perso le dysfonctionnement électrique en est une autre.

@ Mandy..
Désolé pour mon intervention qui n'a fait qu'enflammer "le sujet" ..
c'est par ce que ,en station, le pistolet bleu est souvent réservé "éthanol"...
..Mais pas d'action misogyne de ma part puisque Nath est bien plus attentive que moi sur ce genre de chose ...  
Seb

C'est sur que l'électricité du camion est à reprendre de A à Z pour au moins la partie alimentation de la batterie.

Robert

Bonne nouvelle j ai trouvé un dodo pour black y a plus qu'a le démarrer et trouver la marche arrière mdr

  
Ha oui !!c'est vrai..
il y a le choix pour la marche AR...
-dans le genou si "Vauxhall opel"...
-dans la cuisse si "ZF bed 4"
-dans le mollet si "ZF 5"............
  

Et vu que tout passe par le démarreur ainsi que l'alternateur si il y a des hausses de voltage par moment et des ruptures du au bidouillage du contacteur au TB le bed démarre puis fait une coupure etc.

C'est bien une de mes hypothèses, c'est d'ailleurs ce que j'ai dis à miss de remettre en état en premier.
Maintenant qu'elle à une place à l'abri, laissons là s'y mettre et nous demander des explications étapes par étapes.

Robert

C'est ce que je lui est dit en MP pour la rassurer et que ont l'aiderai au fur et a mesure des que sa coince avec l'appui photos pour être clair dans c'est approche mécanique !