identification moteur

Bonjour à tous,

Nous sommes propriétaires d'un joli bedford autosleeper depuis le début d'année et avant les vacances d'été une bonne révision s'impose.
Pour pouvoir acheter les bonnes pièces de rechange,pourriez vous SVP nous aider à identifier notre moteur voici ce que nous arrivons à lire:

12D6 0041


18L 3165252:


S:


Plaque constructeur:


vues du moteur:



J'attends l'avis des experts!

Merci.
François

Bonjour, avant toutes questions, merci à toi de passer par la rubrique "BONJOUR" et de nous faire une petite présentation de toi et de ton joli autosleeper .


Anthony

Et on t'expliquera que c'est un moteur Vauxhall. (oops, il fallait pas le dire!)

Robin

Bonjour,

Dur dur ce matin, un peu perdu sur le site...je n'arrivais même pas à retrouver mon poste...
Bon, j'ai repéré la rubrique "Bonjour", j'y vais de suite.

A plus tard

Voilà, c'est une bonne chose de faite.

Ce que tu as est un moteur 1800 essence de chez Vauxhall, qui se trouve aussi en 2300 (82cv vs 64cv) et qui était monté sur des berlines (Viva, Victor, Magnum) en GB sous sa forme HC (Haute Compression)
Les filtres, etc, se trouvent partout. Il faudrait changer aussi la courroie de distribution.

Robin

Merci.

J'ai commencé les recherches:

-courroie distribution: Gates 5023
http://www.oscaro.com/courroie-de-distribution-gates-5023-659814-306-p

-Courroie accessoires: Goodyear 10AV0925
http://www.oscaro.com/courroie-trapezoidale-lucas-engine-10av0925l-5258689-10-p

-Bougies: Champion RV9YC
http://www.oscaro.com/bougie-d-allumage-champion-rv9yc-012-1308140-686-p

-Kit Allumage électronique: suite à panne de condo (pour info,nous nous sommes dépanné avec un condo de 2cv...)
http://www.classicautoelec.com/allumage-%C3%A9lectronique-vauxhallopel/1517-kit-vauxhall-viva-magnum-firenza-ohc.html

-Filtre à huile: pas encore cherché

-Filtre à air: pas encore cherché

-Silent bloc moteur: pas trouvé

-Capteur de pression d'huile: fuite, j'ai envie de le changer, auriez vous une référence SVP



-Fuite de liquide de ref: existe-t-il des joints?




Pour finir,voici les cylindres et mâchoires de frein pour l'avant que j'ai commandé la semaine dernière,je n'ai pas trouver moins cher:

http://www.ebay.fr/itm/1X-RADBREMSZYLINDER-IN-WERKSTATTQUALITAT-2626-1-/151719462019?

http://www.ebay.fr/itm/151695125625?_trksid=p2060353.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT

http://www.ebay.fr/itm/400380328224?_trksid=p2060353.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT

Voyez vous d'autres points d'entretien à vérifier?

Merci.
Bonne soirée

François

Vidange boite et pont ?
Pour tes pièces passes directement par ebay uk...

Compliquée à faire vidange boite et pont?

Non rien de bien plus compliqué qu'une vidange moteur !

François49600 a écrit:

Compliquée à faire vidange boite et pont?

Non très simple vraiment!
Prévoir le joint pour le pont car il va falloir ouvrir pour vidanger!
Pour la boite il faut juste une seringue pour le remplissage

Bonjour,

Merci tout le monde pour les conseils.

Pour les pièces de rechange tout est trouvé.

Pour les vidanges:

Boite = 10w50 : 5 litres
Pont = SAE80: 5 litres?

Bonne journée

François

Assures toi que ton huile de boite soit de la GL4 et pas de la 5 car tes synchro en bronze ne vont pas apprécier...

C'est ce qu'il se dit en tout cas !

Moi j'ai pris ça :

http://www.directlub.com/huile-20w40-huile-20w50-sae30-sae50/huiles-de-boites-et-ponts/collection-gl4-sae-90.html

Ok, 5litres pour le pont?
Merci

Salut,

pour le pont il faut 1.7 litres, je pense...

Robin

petitrobin a écrit:

Salut,

pour le pont il faut 1.7 litres, je pense...

Robin

Oui et 1,3 pour la boite de mémoire ! De toute façon quand ça déborde c'est que c'est plein !