J ai besoin de vous.

Salut,
Je recherche une fusée avant droite pour un cf2 freins à disque.
Si vous avez sa,ou si vous savez ou je peut trouver,dites-moi.
C est urgent,merci d avance.

Salut,
Vous savez si une fusée de CF frein à tambour
peut se monter sur mon CF2 frein à disque.
Sa peut élargir les recherches.
Sinon vous connaissez une entreprise qui pourrait
refaire le filetage que j ai foiré quand j ai remonté
le roulement.

Il y a une différence, ça se monte faut mettre une rondelle d'épaisseur pour compenser.
Je te mettrai des photos demain.

J'en ai de tambour au cas ou

Robert

Salut,
Oui,je veux bien des photos.
Si tu peux me dépanné,je suis preneur.
Dis moi le prix et les frais de port.
Pour que je répare avant le 10 Mai.

Il n'y a pas de différence entre disque et tambour pour la fixation etrier?

Salut,
Je sais pas,moi j ai pas de bed à tambours
Je ferais une photos pour comparer
avec ceux qui ont des tambours.

Pièce emballée et colis déposé ce soir

15,00 € de frais de port pour la pièce don à l'asso.

Règlement à faire parvenir à l'asso.

Photos demain

Robert

Salut,
Merci Robert,j'espère que sa vas le faire.
Tu veux les frais de port à part du don,
ou en un seul virement.

Un seul

Robert

Sur la fusée pour disque tu a la fixation d'étrier dessus

Salut,
Oui,tu pense que c est compatible ou pas.

André tu lis pas ce que j'ai écris .....



Robert

Salut,
Colis reçu.Rapide et bien emballé.
Merci.
J ai commencer à démonter,mais je n arrive
pas à sortir les rotules de la fusée sur le bed.
Une idée?

Salut André,

qu'est-ce que tu utilises comme arrache rotule? Il y a plusieurs modèles (j'en ai au moins trois) adaptés à chaque type de fixation.

Robin

Tu tapes sur le côté du logement de la rotule


Robert

Salut Robin,
Je viens de retrouver deux arraches rotules.
Un en forme de fourche,et l autre c est comme une pince.
J arrive pas à mettre les photos.
Sinon comme dit Robert je vais taper sur le
logement de la rotule.

Salut,

il faut taper sur les cotés, mais avec une masse derrière pour absorber le choc - le but étant de déformer légèrement l'ouverture arrondie pour libérer le cone de la rotule.

Tu peux aussi couper le filetage dessus et dessous puis retirer dans l'étau, mais seulement si tu comptes remplacer la rotule en même temps (ce qui n'est jamais une mauvaise idée.

Avec l'arrache en forme de pince il faut remettre l'écrou sur le filetage pour le protéger puis bien serre la pince. Souvent ça saute tout seul, mais sinin tu peux taper sur le coté en même temps. Attention, c'est assez violent!

Robin

Salut,
OK,merci.Je vous tiens au courant.

C est bon,je vient de finir le remontage.
Sa c est bien passer,je ferais un essais sur route
plus tard.Finalement c est le marteau qui à eu
le dernier mot.Robert quand tu as le temps
fait moi le total pour le virement.Merci.