Mais qu'est-ce que c'est ?

Kikou !

J'ai 1 tite question à vous poser, et croyez-moi, j'en ai d'autres sous le coude ! hihi !



Il se trouve qu'il y a une fuite à cet endroit, et c'est sûrement pour cette raison que j'ai peu de freins....

Savez-vous où je pourrais trouver sa remplaçante ?

ce sont de freins a tambours ninie et ta fuite vient surement du cylindre de roue à l'interieur

La fuite est bien prononcée car on voit les coulure sur le pneu et tout le tour.
Il faut changer le cylindre de roue.
Pour cela tu démontes et mesure le diamètre du piston ( il y a 3 tailles ).
Avec cette info et celles de ta carte grise tu appel S.N.G.A.D.E à Valencienne qui t'enverras ce qu'il faut.

Merci !

je sais que ma question est bête, mais je suis novice... et motivée !

C'est super gentil de me répondre aussi vite !
Je viens de faire un tour sur le site de S.N.G.A.D.E. Je ne connaissais pas... je les contacte dès que j'aurai mesuré le diamètre. Merci encore !

Alors il faut démonter un certain nombre de chose mais sur le cylindre il y a un cache poussière en caoutchouc qu'il faut retirer pour mesurer le diamètre de la tête du piston.

Merci pour l'info, on s'y colle dès Lundi !

En cas de soucis on est là

Merci beaucoup, c'est vraiment sympa !

J'ai été faire un tour dans le fourgon tout à l'heure. Et sous le siège, il ce pourrait que j'ai trouvé les pièces à remplacer ! Elles sont un peu rouillées mais ça doit pouvoir faire l'affaire !

Je sais pas, envois une photo la plus précise... Surtout des joints...

sur qu il y a 1 bonne fuite et tes garnitures sont surement gave de liquide de frein (avoir au demontage) demonte et fait 1 foto pour voir le quel des cylindre qui fuit car je les est peux etre en stoke le bouledog est 1 250 aussi

pas la même taille de cylindre Bouldog, le tien est beaucoup plus réçent et celui de Ninie n'a qu'une purge sur l'essieu arrière donc c'est un tambour de 9 pouces, toi c'est un 10 avec certainement les têtes de pistons de freins rainurés alors que les siens doivent être plats.

Mais bon, pas grave et effectivement Ninie, met une photo du cylindre quand tu y auras accès, on à tous de la pièce, on verra ce qu'on peut faire pour toi.

donc pas les meme dutous c est celui qui a 1 seul purge pour les deux roue?

Je m'en vais ce week-end, et malheureusement, pas encore en Bedford.....
Je vous mets une photo de ces pièces dès Lundi !

Je me suis inscrite sur ce forum il y a peu de temps... je ne pensais pas trouver si rapidement une petite bande sympa qui voudrait bien m'aider dans mon projet de retaper mon Bed...
Bien que je n'y connaissse rien en mécanique, j'ai vraiment envie de lui donner un second souffle...
C'est rassurant de savoir que je ne suis pas seule et que je peux compter sur vous.
Merci beaucoup.

Il est vrai que des forum comme celui là il ni en a pas des masse & je sais de quoi je parle, je suis inscrit sur plusieurs forum pour de multiple passion & c'est celui ou je me sens le mieux & ou j'écrit le plus car même si je n'est pas encore de bedford les personnes présentes n'en tiennent pas compte et sont super sympathique!!!

Tous autour d'une même passion



Dominique

Shaft a écrit:

Il est vrai que des forum comme celui là il ni en a pas des masse & je sais de quoi je parle, je suis inscrit sur plusieurs forum pour de multiple passion & c'est celui ou je me sens le mieux & ou j'écrit le plus car même si je n'est pas encore de bedford les personnes présentes n'en tiennent pas compte et sont super sympathique!!!

Tous autour d'une même passion



Dominique

on est exactement dans le meme cas

C'est ça un Vaneur...

Pas là pour vaner tout le monde

Bijour tout le monde !!

Heu... j'ai un peu de retard là....
J'ai du mettre le Bed de côté, pour m'occuper cette fois de notre voiture !
On va dire que je me fait la main !

Je n'oublie pas de mettre des photos des pièces, je manque juste d'un peu de temps....

Le compte à rebours est lancé pour la mise en ligne des photos

Kikou ! Me revoilou !!!

Je ne suis pas passée par là depuis un moment......... Plus de net !!! j'ai cru de venir folle sans cette porte ouverte sur le monde ! Un orage à fusillé ma ligne téléphonique, et comme je ne passe plus par france télécom, forcément, ils ont prit leur temps pour passer........

Mai je vous ai retrouvé, et c'est ça qui compte !
J'espère que tout le monde va bien !

Nous avions trouvé des pièces dans le camion, nous avons donc démonté les anciennes pour les remplacer... Mais elles sont aussi fichues que les autres... Les caoutchoucs sont morts...

Alléluia ! j'ai une photo des pièces :



encore une


Évidemment, je tilte maintenant qu'il vous faut le diamètre du caoutchouc pour m'aider à en trouver....
Bon.

je vous donne ça dès que possible....

Salut Caoutchouc dispo sur Ebay Angleterre


Robert

Salut Ninie, et welcome to the club !

Personnellement je ne changerais pas les caoutchoucs, car le piston (la pièce à droite sur la photo) n'a pas l'air très heureux. J'ai changé les miens sur le même modèle il y a deux ans mais j'ai changé les cylindres entiers. Changer les joints reste une solution provisoire cependant.
Ils sont dispos chez ABC en Angleterre à £20 pièce environ, et certainement aussi chez GADE. Si tu veux les commander en Angleterre, fais-moi signe et je me charge de téléphoner à ta place si tu veux.
Il faudrait aussi vérifier l'état des cylindres à l'avant, des garnitures de frein et des flexibles. C'est souvent la première chose à voir quand on achète un nouveau véhicule ancien.

Bon courage,

Robin

je voudrais pas être rabat joie,mais vu l'état des cylindres,ils sont hs,et des joints neufs ne serviraient à rien.

Vous êtes dur les gars, un petit trempage des pistons dans l'acide chlorydrique quelques secondes puis essuyage ; et ensuite un ponçage léger au 1000 et ils seront comme neufs.
Pour le corps du cylindre, une brosse rotative sur perceuse, un petit coup d'antirouille et une bombe de peinture grise métal et ça repart.

Perso, j'en ai sauvé des dizaine comme ça. Tant qu'ils sont pas mangés par la rouille et qu'elle n'est que de surface, la pièce est encore bonne.