un CIH 2 Litres sur circuit

pour ceux qui pensent qu'un CIH 20l itres Opel est un mauvais moteur la preuve en vidéo lors des essais le 23/01 dernier sur le circuit des ecuyers en slicks sur piste Humide

Video prise de la commodore A CIH 3 litres 6 cyl du copain Gillou le Cih 2.0 est dans ma jaune

La manta blanche est celle de manta77 avec un 1800 ohc.

https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=qOQ6sDSz_mE

Eric

tu les a mangé tout les deux

Très bien, ta video. On voit effectivement que le Commodore n'arrive pas à te suivre.

Robin

Stock bien sur le CIH 2L, le même que dans un Bed

Robert

Le voir n'est pas le vivre !!!!!!
Il faudrait faire un baptême et là on passerait peut-être à l'essence !!!!! hein Christophe

THIERRY 72 a écrit:

Le voir n'est pas le vivre !!!!!!
Il faudrait faire un baptême et là on passerait peut-être à l'essence !!!!! hein Christophe

quand vous voullez

fait gaffe de ne pas prendre une prune à la prochaine sortie ,il te manque un feu stop

THIERRY 72 a écrit:

Le voir n'est pas le vivre !!!!!!
Il faudrait faire un baptême et là on passerait peut-être à l'essence !!!!! hein Christophe

ok avec toi Thierry.....mais quand tu as fait un bathême avec mon buggy,tu n'as pas choisi pour autant un moteur VW dans le bed.....

jonas a écrit:

fait gaffe de ne pas prendre une prune à la prochaine sortie ,il te manque un feu stop

Pas grave c'est pas contre visite pour la FFSA

lesanges a écrit:

THIERRY 72 a écrit:

Le voir n'est pas le vivre !!!!!!
Il faudrait faire un baptême et là on passerait peut-être à l'essence !!!!! hein Christophe

ok avec toi Thierry.....mais quand tu as fait un bathême avec mon buggy,tu n'as pas choisi pour autant un moteur VW dans le bed.....

T'as raison Christophe le LT 35 avait un bon moteur personne n'y a encore pensé

pour avoir fait des tour avec eric
je peut vous dir quelle est plus que afuter cette manta
meme pas peur des porshes
un moteur super preparer (piston culasse et weber tres bien regler)
une boite d'enfaire et un chassi plus que travailler
bref il faut etre dans le bacquet pour conprendre
et je peut vous dire que ça envoie
merçi erir pour c'est leçon de pilotage