fuite et infiltrations d'eau plancher

Pour les nouveux ça peu etre utile, meme si votre joint de pare brise est impeccable et que vous trouvez vos tapis humides, cela proviens des joints de moteurs de bras d'essuie glace, l'eau s'infiltre par la et glisse sous la parroi pare feu du bed et s'infiltre donc sous les tapis sournoisementn c'est indetectable si vous aves des tapis en caoutchouc et ca fait des ravages pensez y un petit démontage un joint en chambre a air que vous intercalez et hop étanchéité retrouvée

merci du renseignement.
le mien prend l eau, je verrez quant j aurais changé le joint du pb si sa continue.

Tony.. a écrit:

merci du renseignement.
le mien prend l eau, je verrez quant j aurais changé le joint du pb si sa continue.

serieux j'ai cherché longtemps au niveau du joint de pare brise et ca venait bien de la des essuie glace

bonjour, nous nous sommes inscrit depuis un petit moment sur le forum, pas de soucil important jusqu'à la!!! mais il y a qu'elle que jour le fusible moteur a sauter j'ai attendue une nuit et le bed et reparti, en ce moment ds le sud ouest beaucoup de pluie et de l'eau partout, tapis etc et en regardant bien puisque le fusible a répéter de l'eau ds la boite a fusible. t ce que cela est déjà arrivée a quelqu'un que ça aille jusqu'a faire sauter le fusible moteur??????

oui ca peut venir des bras d essuie glace ou sous le joint de pare brise si la baie est oxidee aussi moi ma boite a fusible se remplissais d eau fais nous decouvrir ton bed

moi je sortirais qu' avec un beau soleil (ce n'est pas demain la veille ) HI !

y a aussi le trou de l'antenne radio qui n'est pas très étanche par manque de serrage !

Pour arriver jusqu’à ta boite à fusible ça ne peux venir que par les bras d'essuie-glace ou par le joint de pare-brise (peut-être la baie si elle est attaqué par la rouille)...

Il y a le couplage du faisceau électrique aussi de ce côté, sa peux s 'infiltré entre deux.

merci beaucoup, je vais appeler le garagiste, histoire de lui dire tout cela!!!!!!
J'ai déjà essayé de mettre des photos, mais ça ne marchait pas.

essaye avec ce tuto, tu devrais y arriver!

https://bedfordvanclub.forumpro.fr/t970-inserer-des-images?highlight=images

DSL pour les photos je vais essayé rapidement ou faire autrement.. par contre le cour-circuit ne venait pas de l'eau mais d'un fil ds le système de préchauffe qui faussait masse , ducoup le mécano me parle de changé un bout de faisceau et le boitier de préchauffe!!!!!! et pour l'eau je vais essayé la technique de la chanbre a aire. merci beaucoup

https://bedfordvanclub.forumpro.fr/t8904-mon-bedford-cf-230#127724
quelque photos, merci encore qu'il y est un supére forum comme celui la

Mega j'ai eu le même problème ! J'ai aussi cherché pendant des semaines avant de m'en rendre compte, d'ailleurs j'ai toujours pas changé les joints (faute de temps) !!

J'ai pas pensé à en faire part sur le fofo par contre, honte sur moi.. Mais bon en même temps, j'ai toujours pas corrigé le problème donc j'étais pas encore sûr !   

Saleté de joints, mon Bed fuit de partout !   

en demontant un peu la ventilation, les fuite vienne bien des joins dc ça a refaire, des les beaux jour. merci encore.

Ok, mais joints des bras d'essuie-glace ou pare-brise?

juste si ça peu faire rire 2 ou 3 personnes, j'ai le même soucis sur ma voiture.
Hier j'ai démonté la grille qui est devant le par brise, j'ai débranché le tuyau de lave glace, j'ai épongé l'eau sous le mécanisme d'essuie glace.

j'ai remonté la grille, le joint de pare brise et je me suis super apiqué a faire 2 cordons de silicone que j'ai ensuite bien lissé.

Je suis parti a mon RDV hier soir et quand j'ai voulu laver mon pare brise....................
Qui c'est le couillon qui a oublier de rebrancher le tuyau du lave glace.

c'est balot   plus de fuite du coup !!

rassure toi t'es pas le seul a oublier le ptit truc qui finalise !!!  

de pare- brise.

mais je vais quand mémé refaire les joints des essuie glace histoire d'être sur.

megamix a écrit:

Pour les nouveux ça peu etre utile, meme si votre joint de pare brise est impeccable et que vous trouvez vos tapis humides, cela proviens  des joints de moteurs de bras d'essuie glace, l'eau s'infiltre par la et glisse sous la parroi pare feu du bed et s'infiltre donc  sous les tapis sournoisementn c'est indetectable si vous aves des tapis en caoutchouc et ca fait des ravages pensez y  un petit démontage un  joint en chambre a air   que vous intercalez et hop étanchéité retrouvée
 

Bonsoir,

Et ce petit bricolage ça s'attaque par où ??
Par l'extérieur coté essuie-glace - par l'intérieur coté tableau de bord - par dedans coté moteur ?
Le seul et unique épisode de pluie de la Pointe Bretagne vient de passer (.... ) et sous le tapis, c'est tout mouillé que c'est !
Et j'en profite pour demander par la même occasion si l'un(e) de vous sait  s'il existe des références récentes pour remplacer les essuis-glaces (depuis le dernier post de 2015)

Merci d'avance
Cyril

Salut,

pour les balais (et les bras) j'ai mis du BMW E30 car j'avais ça sous la main! Le mieux serait de mesurer la longueur du caoutchouc, non?

Robin

Hello,

Il est vrai que j'aurai pu regarder avant de poser la question ... Mais l'épisode de pluie de l'année prochaine a pris un peu d'avance !
On peut ne changer que les caoutchoucs ??

salut sur mon autre bedford c'etait les joints de bras d'essuie glace

Bonsoir,

Bras essuie glace démontés.
J'ai un doute sur l'endroit où positionner le morceau de chambre à air.

Est-ce à la place du joint au contact de la carrosserie (ou en ++) ?


ou bien sous la rondelle de serrage ? ou bien les 2 d'ailleurs ?


Et la solution trouvée pour les balais neufs. 5.49 euros pièce (Leclerc Auto) + boulon poêlier 4*30 + écrou indesserrable






Bonne soirée
Cyril

moi c'était contre la carrosserie mais tu peux en mettre 2 et pour les essuie glaces j'ai mis des universels souples