Jante 350

Sur les 350 en roues jumelées, j'ai constaté même entraxe que le ford transit MK1, LDV convoy 400, Daf 400 en 14 pouces et Iveco Daily en 16 Pouces

Qui sait si elles sont en tubelesse ou chambre à air ?

Robert

je pense que sa fait une paye que le tubeless existe si ce sont des véhicules d'une trentaine d'année c'est du tubeless ,après il y a peut-être des exceptions

Salut Charly sur le Bed de 1980 >> chambre à air .....

Robert

Le LDV est bien trop récent pour avoir des chambres à air, je pense.

Robin

Sur l'iveco daily avec jante en 16, c'est bien du tubeless confirmé al'instant par le copain qui en possede un.
Sur mon 350, j'ai des tubeless aussi.

Sur certain ford tansit mk1 aussi jante tubelesse

Robert

je dis sa car mes voitures US de plus de 30 ans sont en tubeless bon les usa et l'angleterre non peut-être pas les même norme

pour info j ai fais un petit test au taf jai pris une de mes jantes d origine en chambre a air
que j ai remplacer par une valve est un pneu tubless j ai gonfler a 3 kg et mis de cote pendant une
semaine il n a pas perdu d air donc le 2eme test consiste a tester la resistance du pneu sur un banc,c'est a dire;explosion et voir si le pneu dejante.test reussi avec succes donc on peut remplacer les chambres a air par des tubless sans problemes.
p.s:c'etait un pneu VL

pourtant normalement la forme de de la jante diffère

oui mais sa marche je dis pas avec toute les jantes

Bon à savoir mais je laisse aux téméraires...

Robert

J'ai trouvé ça pour toi
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/244016883.htm?ca=12_s

Bien vu Christian.


Robert

Contact pris,

juste que le prix des pneus n'est plus le même .......

Robert

essai fait malgré tout sur jante 350 et deux jours pas une perte d'air.......

à suivre

Robert

Tans mieux ça fait toujours une économie!

Essai la semaine prochaine sur route

Robert

super essai
moi je vais tenter de recuper deux pneu pour mon cc et les monter a la semaine