voici mon bedford

se son des fer plas en inox avec des petit tige soudé dessus

il prend forme ton Bed sa rend bien cette prise d'air de capot

Sa claque & lui donne une sacré bouille.

pfff y a pas a dire je suis bluffer vraiment super boulot !! felicitation !!!

beau boulo

Toujours du super taf' ça lui donne une sacrée gueule, c'est cool!

J'ai hâte de voir tout ça en peinture finale!

super beau , CLASS

cool le capot

un autre pare choc de voiture

Alors là il est trop beau

c'est mieux sans les clignotants tu devrais les saquer sur sur le bed de Djo !

Les clignos montés comme dur les ronds ça ferait sympa avec le pare-chocs de djo!

salut a vous .sympa en jaune aussi .pour les cligotant j y avait pensé mais il aurait fallu que décale les phare vers l éxrerieur et donc redécoupé les coté sur la face avant pour qu il puisse passer en profondeur et modifier la callandre.je ferai sa plus tard si sa me prend .sinon encore un peut de modif ,j ai du changé mon radiateur car l autre avait une petite fuite ,j en ai monté un de renault master avec double ventilo éléctrique sa passe pile poile en largeur sans découpé . mon cornet c est fait la male et ma explosé l elisse sur le viscocoupleur . il faut aussi que je redémonte ma pompe a gasoil car il y a une petite fuite .

Super taf vraiment!c'est bon a savoir cette modif!

salut ,aujourd huit je me suis occupé de l interieur vue qu il pleut ,j ai monté un système de lève vitre éléctrique de r 21 .le plus gallère c est de redrésser et de réglé le rail pour qu il soit bien parallèle au glissière a l interieure de la porte . a l origine il est courbé . une fois dans la portière sa passe nickel , il y a un peut de découpe a faire sur la portière ,mais sa marche pas trop mal .j ai aussi monté des poignés interieur de rover ,sa fait un peut moin viellos . je metterais d autre foto quand je redémonterai tous sa pour refaire sa proprement et changer tout les joint

Sympa le montage!bonne idée et beau travail!
Les beds de nos jours vont avoir tout le confort des nouvelles voitures mais dans une caisse ancienne!

Bien vu

on attends un tuto digne de tes montages...

Robert

dantas a écrit:

Super taf vraiment!c'est bon a savoir cette modif!

dantas ca passe avec le 6 cylindres nissan on sait pas avec le moteur bed d'origine et pour un rond c'est niet

ok, dés que je redémonte sa je ferais un tuto .sinon pour le radiateur de master il mesure 6 cm d épaisseur sans les ventilos et 23 cm avec les ventilo .

salut a vous , des petite fotos , j ai démonté le kit carosserie pour le rabaissé un peut et le modifier , sa ne me plaisait pas trop l espace entre la roue et l aile . il etait bien monté ,y a peut de rouille mais rien de bien méchant . je vais aussi faire celui de derriere tant que j y suis , car il n a pas été bien monté par rapport a la roue .pour sa je pourrait monté des plus gros pneus ar quand il seron flingué .

ca bosse ca bosse jamais deçu de ce que l'on decouvre
moi a l'occas pareil gros boulot en vue pour remettre un kit sur les ailes arrieres plus d'origine il y aura comme toi de la decoupe

Super taf de fait encore une fois!!!

Sa bosse grave ,mais ne laisse pas t'es clefs sur la portière sinon Bye Bye

bonne continuation Djo

Ah y'en a qui bosse quand même malgré le temps pourri!
Bonne initiative de refaire les elargisseurs d'ailes, c'est vrai que sur les CF2 il y a un espace énorme d'origine entre la roue et le passage de roue!

Bonne continuation!