Le Bousin se refait une beauté!!!

Tiré de l'encyclopédie Robert bedford

et oui pour le petit Robert illustré on aurai eu des photos

Si je les trouve vous les aurez

Robert

Alors messieurs, qu'es ce-que je dois en conclure? je peux remettre des tubeless ou vaut mieux que je remette une chambre à air?
Je crois que si je vais chez Speedy ou Feu vert ils vont me regarder avec des grands yeux si je leur dit qu'il me faut des chambres à air?!

Ta les jantes sans pneu ?

Robert

Beh pas encore elles sont chez le "sableur" je les récupère vendredi normalement.
Je mettrai des photos des jantes sablées!
Robert tu me demande ça certainement pour savoir si il y a des bourrelets sur la jante?

Aujourd'hui, passage chez mon carrossier pour avancer un peu sur le lanterneau car là c'est moi qui le ralenti!

J'ai démonté les joints de la rehausse histoire de m'occuper de changer les morceaux de bois pourri...
J'ai était trop curieux, j'ai commencé à tout démonté et là ...surprise...le bois est pourri partout dessous!
Alors c'est un peu casse noisette à démonter car il faut détordre la tôle alu de la rehausse afin d'avoir accès au bois mais celui-ci est plus que bien collé!
Faudra que j'apporte un décapeur thermique histoire de voir si je peux virer ce bois sans déformer la rehausse en alu...
La suite lundi...


Une jointure de tôle " jointé" vraiment moyen avec un joint souple d'origine type pâte à modelé


Des photos du support de joint qui laisse passé l'eau et pénètre dans le bois par l’intermédiaire des agrafes (j'ai oublier de prendre le joint en photo, je le mettrais demain):



Le raccord de tôles cachés derrière les baguettes alu (désolé elle est à l'envers):


Le bois pourri...je vais mettre du contreplaqué marine ça fera l'affaire:

Il était temps de le faire...

Oui pour les jantes

allez un peu de menuiserie...

Robert

blackleroc a écrit:

Oui pour les jantes

allez un peu de menuiserie...

Robert

Oui quoi?

pour voir le bourrelet

Robert

C'est bien qu'au final tu le laisse en jantes d'origine ca lui fais son charme

megamix a écrit:

C'est bien qu'au final tu le laisse en jantes d'origine ca lui fais son charme

Je pense qu'il attend surtout de récupérer celle que j'ai en stock pour lui !

Il va etre plus que propre !

Nico** a écrit:

Il va etre plus que propre !

Pas plus simple de refabriquer a l'identique avec de l'alu et du bois ???

Je pense pas que ce soit si facile de le refabriquer car la rehausse a une forme bizarre et n'est faite qu'en un seul élément en alu avec un châssis en bois en dessous

J'ai récupéré les jantes du trailblazer qui seront déposé chez mon carrossier pour une peinture neuve!

Je n'ai pas vu de bourrelet à l’intérieur de la jante pour le maintien d'un tubeless...
Je mettrai des photos demain des jantes sablées...

dantas a écrit:

J'ai récupéré les jantes du trailblazer qui seront déposé chez mon carrossier pour une peinture neuve!

Je n'ai pas vu de bourrelet à l’intérieur de la jante pour le maintien d'un tubeless...
Je mettrai des photos demain des jantes sablées...

dans ce cas la je te suis pas bien tu aurai du faire sabler 2 autres jantes pour tubeless pour etre tranquille car va t' en trouver des pneus a chambre a air au coin de ta rue a prix competitif ..

megamix a écrit:

dantas a écrit:

J'ai récupéré les jantes du trailblazer qui seront déposé chez mon carrossier pour une peinture neuve!

Je n'ai pas vu de bourrelet à l’intérieur de la jante pour le maintien d'un tubeless...
Je mettrai des photos demain des jantes sablées...

dans ce cas la je te suis pas bien tu aurai du faire sabler 2 autres jantes pour tubeless pour etre tranquille car va t' en trouver des pneus a chambre a air au coin de ta rue a prix competitif ..

Je sais bien mais je pouvais pas deviner non plus, surtout qui avait quand même des pneus tubeless de monté déjà avant que j'envoi les jantes à sabler!

Il est possible démonter des pneus tubeless jantes non prévues, mais un risque de déjantage est plus que certain et dangereux ...

Certain le font en montage une plus grosse valve

Robert

Ok merci Robert,

j’espère qu'il on des chambre à air chez speedy ou feu vert...

Voila les photos des jantes sablées:

j ai vire les chambre a aire sur les meme jante que tu a
et mis un pneus tubless et fait un teste chez euromaster nickel pas de probleme

ou si tu veut consever des chambres a aire va chez un AD tu en demande en 185rc14

Je sais pas encore si je met des chambres à air ou pas...de toute façon rien ne m’empêche de mettre des tubeless sans chambre à air et si ça tiens pas je pourrai mettre des chambre à air après?

oui sa tien sans